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重庆轨道六号线支线二期王清区间隧道全线贯通

2018-12-17 来源:华龙网
本文摘要:记者近日从中铁十七局四公司获悉,随着重庆轨道六号线支线二期王(家庄)清(溪河)区间暗挖隧道左线最后一米土石方的破除,标志着该项目王清区间隧道双线全线贯通,将极大促进两江新区交通网络的进一步完善,助推经济社会发展。
 
  记者近日从中铁十七局四公司获悉,随着重庆轨道六号线支线二期王(家庄)清(溪河)区间暗挖隧道左线最后一米土石方的破除,标志着该项目王清区间隧道双线全线贯通,将极大促进两江新区交通网络的进一步完善,助推经济社会发展。
 
  重庆轨道六号线支线二期王家庄至清溪河站区间,双线全长2091.426米,其中王清区间隧道右线全长904.019米,于10月30日顺利贯通,左线全长914米。
 
  该隧道暗挖段拱顶埋深为6.5至23米,拱顶穿越岩层主要有砂岩和砂质泥岩,加之该区间下穿多个水塘段,区间拱顶与水塘底净距最小处约5.2米。隧道穿越该段时正逢雨季,涌水量一度达到了每天2000至3000立方米,成洞条件极差,洞顶极易坍塌。
 
  在这个背景下,该公司在施工过程中控制施工爆破振速,并实行现场每日汇报制度,按照施工流程规范,优化施工方案,做好物资调配和人员分工,有针对性稳步快速推进各项施工计划。
 
  重庆轨道项目自2017年6月30日进场以来,以领先全线的速度,创造了第一家开工、第一家车站基坑落底等多项优异成绩,并在重庆市100余个施工标段中荣获“2017年度安全文明标准化工地”称号。
 
  值得一提的是,重庆轨道交通六号线支线二期线路设计由南到北,由悦来为起点,途径水土园区生命科技园、雨台山等地,终点位于水土组团沙河坝站,是贯通两江新区北部的又一条重要轨道交通线路,建成后将进一步完善主城路网结构,有力助推进两江新区加快发展,同时,让更多市民享受到轨道交通的便利。

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重庆轨道六号线支线二期王清区间隧道全线贯通

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  记者近日从中铁十七局四公司获悉,随着重庆轨道六号线支线二期王(家庄)清(溪河)区间暗挖隧道左线最后一米土石方的破除,标志着该项目王清区间隧道双线全线贯通,将极大促进两江新区交通网络的进一步完善,助推经济社会发展。
 
  重庆轨道六号线支线二期王家庄至清溪河站区间,双线全长2091.426米,其中王清区间隧道右线全长904.019米,于10月30日顺利贯通,左线全长914米。
 
  该隧道暗挖段拱顶埋深为6.5至23米,拱顶穿越岩层主要有砂岩和砂质泥岩,加之该区间下穿多个水塘段,区间拱顶与水塘底净距最小处约5.2米。隧道穿越该段时正逢雨季,涌水量一度达到了每天2000至3000立方米,成洞条件极差,洞顶极易坍塌。
 
  在这个背景下,该公司在施工过程中控制施工爆破振速,并实行现场每日汇报制度,按照施工流程规范,优化施工方案,做好物资调配和人员分工,有针对性稳步快速推进各项施工计划。
 
  重庆轨道项目自2017年6月30日进场以来,以领先全线的速度,创造了第一家开工、第一家车站基坑落底等多项优异成绩,并在重庆市100余个施工标段中荣获“2017年度安全文明标准化工地”称号。
 
  值得一提的是,重庆轨道交通六号线支线二期线路设计由南到北,由悦来为起点,途径水土园区生命科技园、雨台山等地,终点位于水土组团沙河坝站,是贯通两江新区北部的又一条重要轨道交通线路,建成后将进一步完善主城路网结构,有力助推进两江新区加快发展,同时,让更多市民享受到轨道交通的便利。