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贵阳轨道交通2号线首座高架车站主体封顶

2018-12-24 来源:华夏经纬网
本文摘要:12月20日,随着最后一车混凝土浇筑完成,贵阳轨道交通2号线二期水淹坝站主体结构封顶,这是2号线二期第三座主体封顶的车站,也是2号线第一座主体封顶的高架车站。
 
  12月20日,随着最后一车混凝土浇筑完成,贵阳轨道交通2号线二期水淹坝站主体结构封顶,这是2号线二期第三座主体封顶的车站,也是2号线第一座主体封顶的高架车站。
 
  水淹坝站全长130米,宽43米,为横向多柱的地面三层框架结构、桥——建组合结构体系,结构横向轴距6米至10.5米,纵向轴距13米。
 
  根据轨道交通总体建设规划,该站将与待建的贵阳轨道交通3号线水淹坝站合建,两线均为侧式站台,合建车站共设6个公共出入口,其中2个为物业出入口。

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贵阳轨道交通2号线首座高架车站主体封顶

华夏经纬网

 
  12月20日,随着最后一车混凝土浇筑完成,贵阳轨道交通2号线二期水淹坝站主体结构封顶,这是2号线二期第三座主体封顶的车站,也是2号线第一座主体封顶的高架车站。
 
  水淹坝站全长130米,宽43米,为横向多柱的地面三层框架结构、桥——建组合结构体系,结构横向轴距6米至10.5米,纵向轴距13米。
 
  根据轨道交通总体建设规划,该站将与待建的贵阳轨道交通3号线水淹坝站合建,两线均为侧式站台,合建车站共设6个公共出入口,其中2个为物业出入口。