“解剖”泉城地铁 那些荣光背后的故事
2018-12-26 来源:济南日报
本文摘要:2013年12月,负责济南轨道交通规划、设计、融资、建设、管理、运营的济南轨道交通集团有限公司成立,泉城地铁梦从此有了“变现”的承载平台;
2013年12月,负责济南轨道交通规划、设计、融资、建设、管理、运营的济南轨道交通集团有限公司成立,泉城地铁梦从此有了“变现”的承载平台;
2015年7月16日,济南轨道交通1号线正式开工建设,地铁梦“从理想照进现实”,一张张图纸开始变为一段段铁轨、一座座车站;
2019年元旦,济南轨道交通1号线即将全线通车试运行,泉城人民在那一天将迎来地铁梦圆时刻;为了这一刻,济南轨道交通人已经连续奋斗了五年。这一刻的辉煌,对济南轨道交通人来说,只是一个新的起点,根本来不及停下脚步喘口气的他们,为了未来济南更多的地铁线早日通车还要奋斗不已……
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小步快跑轨道交通人创出“济南新速度”
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幸福生活,从来都是奋斗出来的。从零起步,从无到有,济南地铁梦的实现绝非一蹴而就,需要济南轨道交通人脚踏实地地辛勤付出,需要发扬“钉钉子”精神将规划蓝图一直干到底,需要从实现一个个小目标入手,最终实现大目标。
济南轨道交通1号线,是泉城市民地铁梦开始“变现”的地方,这条线路开工对于济南轨道交通建设有着划时代的意义。1号线南北向贯穿济南西部新城,全长26.1公里,总投资129亿元,是全市轨道交通线网中贯穿南北的一条主干线。南起工研院站,途经长清区、市中区、槐荫区,北至方特站,全线设车站11座,其中地下站4座,高架站7座,设范村车辆基地1处、控制中心1座,线路两端预留延伸条件。2019年元旦,济南轨道交通1号线将通车试运行,彻底改变济南没有地铁运行的历史。
让我们回顾一下济南轨道交通1号线的建设历程吧。2015年7月16日,轨道交通1号线开工建设,泉城地铁圆梦行动正式展开。2016年6月1日,轨道交通1号线首片预制U型梁吊装成功;7月23日,首台盾构机“开拓一号”顺利始发。2017年2月22日,首个地下区间顺利贯通;4月10日,首个车站主体完工;12月19日,高架段全线贯通。2018年4月20日,轨道交通1号线全线贯通;5月17日,首列地铁车抵达济南;6月20日,首列地铁车开始正线高速动态调试及热滑试验;7月31日,1号线全线轨通;8月31日,1号线全线“电通”……
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轨道交通1号线计划2019年元旦通车试运行,离不开济南轨道交通人和各参建单位的共同努力奋斗。今年以来,济南轨道交通工程建设全面提速,全年计划完成投资约153亿元,前三季度已累计完成投资155.7亿元,提前、超额完成全年投资任务。工程建设保障有力。截至目前,累计迁改各类管线164处、27千米,迁移绿植5万平方米,恢复轨道交通1号线沿线道路绿化35万平方米,协调外运渣土757万立方米。交通组织、涉电管理保障有力,轨道交通1号线建设加快推进。截至11月底,完成产值17亿元,累计完成产值45.27亿元,完成总合同额91%。
今年6月的一天上午11:00,记者在轨道交通1号线项目部会议室里等了1个多小时,与项目部一位负责人提前约好的采访被推迟。12:10,这位负责人匆匆进来,一边说着“抱歉”,一边抹着头上的汗水。在接受记者20分钟采访之后,他又一路小跑奔向办公室。那里,还有许多工程建设事务在等着他。事后,1号线项目部其他工作人员透露,他们经常是这样的状态,有时连午饭都是紧扒拉几口就去忙活。从员工到领导,都是这样的工作节奏。“济南人太盼望地铁了,为了早日实现这个梦想,我们再拼也值得……”
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小步快跑,正是济南轨道交通人平时工作的节奏。从集团党委书记、董事长到普通一线员工,这个大团队步调一致,几乎都在用一样的速度向前飞奔。济南轨道交通人正是以这样的“济南新速度”作承诺,一步一个脚印地推动着济南地铁建设快速发展,确保了轨道交通1号线明年元旦通车试运行的目标按期实现。
一个人的梦,照进个人幸福;一群人的梦,点亮伟大时代。泉城人仰望星空,敢于有梦;济南轨道交通人不懈追求,勇于圆梦,创造历史。
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