未来，市民从重庆北站到西站，或从万州坐高铁南下更方便了——5月15日，来自市交委消息称，市交委正在与铁路部门积极协调，未来有望增开万州经重庆北、重庆西直达贵阳，至南宁和广州方向的动车，并增开重庆北站到重庆西站铁路公交化列车。

　　市交委称，今年初，渝贵铁路、重庆西站、沙坪坝站开通后，我市进一步优化了铁路旅客列车开行方案：开通了重庆至贵阳、昆明、南宁和广州的高铁，车程分别缩短至2小时、5小时、6小时和7.5小时。同时，开通了两对重庆西站与北站之间往返的公交化列车。

　　时空距离的缩短，推动了重庆与黔中城市群、珠三角城市群、滇中城市群间的联系，高铁客流量呈爆发式增长。目前重庆西站开行旅客列车59.5对/日，日均到发旅客6万-8万人次。

　　据介绍，市交委积极争取铁路总公司支持，协调成都局集团公司，利用渝万、成渝高铁，渝利、渝贵、遂渝—兰渝铁路以及重庆西站至重庆北站区间，尽早开行公交化列车。2020年以后，将利用新建成的枢纽东环线等铁路，逐步形成覆盖主城区及周边约2.9万平方公里、2200余万人的“半小时铁路公交圈”。

　　下一步，市交委将推动公交化列车多种交通方式快捷换乘、人脸识别等功能，公交化列车购票还有望用移动支付和刷城市公交一卡通等方式，以打造智能化铁路公交化列车服务平台。