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法国铁路改革措施最重要内容在国民议会过关

2018-04-12 来源:环球网 浏览次数:
本文摘要:法国《欧洲时报》4月12日报道称,法国国民议会在当地时间4月11日审议通过了政府提交的铁路改革授权法案第一条。此举意味着改革措施中的最重要内容已经过关。

 

  法国《欧洲时报》4月12日报道称,法国国民议会在当地时间4月11日审议通过了政府提交的铁路改革授权法案第一条。此举意味着改革措施中的最重要内容已经过关。


  法新社消息称,在整个授权法案中,第一条具有特殊重要地位,其中规定了改变法国国营铁路公司(SNCF)的法律地位,以及终止给予新招聘员工“铁路职工”身份。根据这项法案,政府将有12个月时间来发布政令。


  但577名议员中绝大部分都没有出席投票。针对这一条款的表决,最终仅以58票对28票得以通过,投反对票的主要是极左翼和社会党部分议员。

 

  报道称,在议会辩论中,来自左右在野党的议员纷纷表达不满。其中最强烈的反对意见来自左翼的政党“不屈法国”和法共,二者认为所谓的“开放竞争”最终将不可避免地导致私有化,并声称这是改革的“红线”。而出席辩护的法国交通部长博尔内则再次表明,改革不是要搞私有化,而是要保证“法国式的公共服务”。


  来自右翼的共和党议员塞米尔(Jean-MarieSermier)则质疑,虽然开放竞争可以接受,但政府的改革方案对公共服务的独立性保障不足,也无法保证目前盈利状况不佳的地区线路继续维持。


  执政的“共和国前进”运动议员罗西(LaurianneRossi)则为改革措施辩护称,维持现状不是办法,竞争是革新的标志,有助于建立更有效率、表现更佳的公共服务体系。

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