8月26日，载有牛奶、汽车零配件等货物的X8044次中欧班列从德国汉堡顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，这标志着中欧班列累计开行数量达到10000列。央广网武汉8月27日消息（记者王子衿）

 

　　从2011年开行中欧班列那年算起已有七个年头，那一年开行的中欧班列一年累计下来也不过十几列，那只被称为“钢铁驼队”的铁路队伍就在那条刚刚被挖掘好的道路中艰难的探索着，一辆集装箱的承载、一节钢轨的运输、一段陌生的风景似乎就是他们的全部。七年来，在这条中欧班列线路上不知留下了多少像他们这样铁路人的身影。一列列火车飞驰而过，不曾停留。

 

　　七年来这只“钢铁驼队”不断地找寻方法、稳定安全、提高效率，在这条悠远的线路上出现的频率不断增加，从2011年至2016年实现从全年17列到1702列的跨越，在2017年全年开行共达3673列，同比增长为116%，然而更值得注意的是，仅2018年的上半年，中欧班列的开行就已达到2490列。这是一个值得无数国人骄傲的数据，因为在这条铁路线路上我们走的更远、走的更稳定了，同样这也是无数铁路人在这条铁路线路上驻守的成果，因为有他们，我们看的更远了、更辽阔了。

 

　　在今天已有过万列的中欧班列走出了国门，它们所承载的已远远不是它们本身，更多的则是来自中国的文化、中国的情感以及中国对于国际友人的态度。一列列班列开行的增加，一次次稳定高效的运输，使它们不断的奔向远方。这是一次非常成功的外交运输，同样也是一次来自国际上的不断认可。“一带一路”政策的效果不断的呈现出美好的景象，这是一次完美远观，也是一次果敢的决断。

 

　　在中欧班列开行这几年，中国的文化不断的被国际友人所熟知，它更进一步的促进了我国在国际民生文化的交流，同时也成功的在国际上打响了我国铁路文化的品牌与名片。短短几年，我国在铁路上的成就不断的获得国际上的认可，无论是从高铁亦或者国际班列，都有着重大的突破，这是无数铁路人在背后默默付出的成果，同样也是一次次政府远虑后果敢而有力的决断。

 

　　在中欧班列线路上的“钢铁驼队”依然在前行，那悠远的线路上它们的身影依然在频繁的出现，它将继续踏着“丝绸之路”上每一寸的土地，在促进共同繁荣和“一带一路”建设道路上勇往直前。