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中欧班列累计开行10000列

2018-09-14 来源:高铁网 浏览次数:
本文摘要:中欧班列自2011年开行以来,到2018年8月26日止,已累计开行了10000列。这一华丽数字的背后,验证了“一带一路”是国家立足国际、国内两个大局作出的重大战略,对于推进国内经济社会转型发展具有重大意义。
 
  中欧班列自2011年开行以来,到2018年8月26日止,已累计开行了10000列。这一华丽数字的背后,验证了“一带一路”是国家立足国际、国内两个大局作出的重大战略,对于推进国内经济社会转型发展具有重大意义。相比空运,我们有运费上的优势;相比海运,我们有速度上的优势,无论从载重吨数,还是从运输的灵活性来讲,我们铁路的优势还是很明显的,这不但可以让企业降低运输成本,还大大地提升了国际竞争力。
 
  近年来,中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于“一带一路”建设部署要求,秉承“共商、共建、共享”理念,充分发挥亚欧大陆铁路网络优势,不断提升中欧班列服务质量和运行品质,实现中欧班列的快速增长,有力促进了中国对外开放和“一带一路”沿线国家经贸往来。这些成绩的取得给了我们极大的鼓励,同时,对于我们“后厂”就提出了更高的要求。因为我们除了要保证运输的安全性,也要为货运增量提供运力保障的可靠性。所以,我们应该大胆探索、奋勇攻坚,不断优化车站运输组织,提高车站运输组织效率,切实做好中欧班列安全各个环节卡控,确保中欧班列安全稳定运行。

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2018-09
出刊日期:11-02
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周