9月10日18时，随着一声风笛长鸣，乌鲁木齐开往阿拉木图方向的中欧班列从乌鲁木齐西站驶出。这是2018年从乌鲁木齐集结中心开出的第700列中欧班列，相当于乌鲁木齐集结中心2017年全年开行的数量。

 

　　党的十八大以来，新疆加快发展装备制造、精深化工、新型能源等外向型经济产业，对进出口货物运输提出了更高要求。同时，随着“一带一路”建设的深入推进，为加快推动丝绸之路经济带核心区建设、满足迅速增长的国际物流货物运输需求，地方政府与铁路合作，在乌鲁木齐建立了中欧班列集结中心，把乌鲁木齐打造成中欧班列货物集散中心、目的地和始发地。

 

　　2016年，国家发改委在《中欧班列建设发展规划（2016-2020年）》中，把乌鲁木齐确定为中欧班列枢纽节点之一。铁路部门先后投入1.35亿元对既有站场进行改造，建成了功能完备、组织高效的中欧班列乌鲁木齐集结中心，助力“中国制造”更多、更快走出去，进而促进经济要素聚集，带动辐射区域经济快速发展。

 

　　自2016年5月26日建成投入运营以来，乌鲁木齐集结中心已由最初设计的4条线路拓展到目前的19条线路，通达中亚和欧洲17个国家的24个城市，运输品类已经从生活必需品转向生产必需品。同时，该中心已与新疆内外200余家进出口企业形成稳定的合作关系，班列运输产品不仅服务于新疆本地企业，还辐射广东、浙江、四川、北京、上海、重庆等10余个省区市。据统计，乌鲁木齐集结中心开行的中欧班列数量占全国中欧班列开行总量的近1/6。

 

　　2017年底至2018年初，全疆首列铁海联运测试班列与全国首趟集拼集运往返测试班列成功开行。2018年7月1日起，乌鲁木齐集结中心开始对进口货物开展集拼集运业务。

 

　　“今年我们会进一步强化措施，降低物流成本，压缩物流时间，力争全年开行中欧班列达到1400列。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司负责人说。