由中国自主研发生产的出口海外高铁用超大直径盾构机刚下线，就被运抵上海吴淞张华浜保税监管区。昨天中午，被拆成185件货物的盾构机搭乘“凤凰松”号货轮顺利出港，踏上驶往印度尼西亚的航程，很快将投入“雅万高铁”项目建设。这标志着中国首条全方位整体独立自主设计建设的海外高铁即将启动。

 

　　据介绍，“雅万高铁”项目是国际上首个由政府主导搭台、两国企业合作建设和管理的高铁项目。该项目是中国、印尼合作的重大标志性项目，是中国“一带一路”倡议与印尼“全球海洋支点”战略对接的初步收获。项目将全部采用中国装备、中国制造，是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门，对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作，具有十分重要的意义。

 

　　盾构机是“雅万高铁”项目首单出港货物，吴淞海关查验一科关员两天前就紧张地完成了对这套“庞然大物”的监装。为了顺利登船，这个“大家伙”被拆成了185件。即便如此，每个零部件仍重达数十吨；因此，这位特殊“客人”上船，着实要颇费一番功夫。而从上海到达印尼首都雅加达之后，这些零部件将在中铁技术人员的指挥下重新组装成一台盾构机，投入雅万高铁工程建设。吴淞海关关员告诉记者，这台盾构机刀盘直径13.19米，长101米，重2600余吨，价值1.7亿元人民币。针对印尼工程现场特殊地质条件，它在设计制造上还开发出了沉降控制、分层逆洗等多项先进技术。

 

　　继第一台盾构机之后，该项目陆续还会有其他设备从张华浜码头启运。据统计，截至11月底，吴淞海关今年已为超过98万吨、近100亿美元的“一带一路”建设出口项目货物提供快速通关服务，涉及沿线30多个国家。