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南昌地铁3号线2标项目沥山站~振兴大道站右线区间盾构始发

2018-01-17 来源:新华网江西
本文摘要:1月13日,随着“中铁38号”盾构机刀盘的缓缓转动,由中铁隧道局公司承建的南昌地铁3号线2标项目沥山站~振兴大道站右线区间盾构始发,这是3号线整体始发的第六台盾构。

 

1月13日,随着“中铁38号”盾构机刀盘的缓缓转动,由中铁隧道局公司承建的南昌地铁3号线2标项目沥山站~振兴大道站右线区间盾构始发,这是3号线整体始发的第六台盾构。至此南昌地铁3号线2标两台盾构机全部投入施工,项目进入全面盾构施工阶段。

沥山站~振兴大道站右线区间盾构由振兴大道站始发,沿迎宾大道一路向南推进,穿越全断面砂层到达沥山站。盾构区间全长1767.2米,最大埋深23.1米,最小埋深9.3米,中间设置联络通道2座,泵房1座。

南昌地铁3号线

除了这次盾构以外

在2017年还有两条区间也正在盾构中

在2017年9月15日,南昌地铁3号线首台盾构机由振兴大道站左线区间成功始发,这标志着3号线正式步入盾构区间掘进阶段。

2017年11月9日,“粤龙五号”盾构机在南昌地铁3号线一标银三角北站顺利始发,沿迎宾大道向北推进,到达斗门站,区间全长967.920米。

南昌地铁3号线工程线路长度28.5公里,均为地下线,车辆较高运行时速为80公里。线路的主要走向为:迎宾大道、京山北路、十字街、前进路、象山南路、象山北路、叠山路、青山南路、二七北路、过青山湖、国威路、火炬大街。涉及片区包括南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区。共设地下车站22座(其中换乘站6座),平均站间距约1.33公里。

目前南昌地铁3号线正在全面实施土建工程,包括青山湖西站一期、十字街站、邓埠站、火炬广场站、振兴大道站等五个车站主体结构已经封顶,国威路站预计在2018年7月完成封顶,除此之外还有9座车站正在做维护结构和开挖土方,还有几座车站在做协调工作;振兴大道站至沥山站左区间、右区间已经开始盾构、银三角北至斗门站已经开始盾构。在2018年,南昌地铁3号线将迎来全线施工生产的高峰。全线预计将在2020年年底开通。

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南昌地铁3号线2标项目沥山站~振兴大道站右线区间盾构始发

新华网江西


 

1月13日,随着“中铁38号”盾构机刀盘的缓缓转动,由中铁隧道局公司承建的南昌地铁3号线2标项目沥山站~振兴大道站右线区间盾构始发,这是3号线整体始发的第六台盾构。至此南昌地铁3号线2标两台盾构机全部投入施工,项目进入全面盾构施工阶段。

沥山站~振兴大道站右线区间盾构由振兴大道站始发,沿迎宾大道一路向南推进,穿越全断面砂层到达沥山站。盾构区间全长1767.2米,最大埋深23.1米,最小埋深9.3米,中间设置联络通道2座,泵房1座。

南昌地铁3号线

除了这次盾构以外

在2017年还有两条区间也正在盾构中

在2017年9月15日,南昌地铁3号线首台盾构机由振兴大道站左线区间成功始发,这标志着3号线正式步入盾构区间掘进阶段。

2017年11月9日,“粤龙五号”盾构机在南昌地铁3号线一标银三角北站顺利始发,沿迎宾大道向北推进,到达斗门站,区间全长967.920米。

南昌地铁3号线工程线路长度28.5公里,均为地下线,车辆较高运行时速为80公里。线路的主要走向为:迎宾大道、京山北路、十字街、前进路、象山南路、象山北路、叠山路、青山南路、二七北路、过青山湖、国威路、火炬大街。涉及片区包括南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区。共设地下车站22座(其中换乘站6座),平均站间距约1.33公里。

目前南昌地铁3号线正在全面实施土建工程,包括青山湖西站一期、十字街站、邓埠站、火炬广场站、振兴大道站等五个车站主体结构已经封顶,国威路站预计在2018年7月完成封顶,除此之外还有9座车站正在做维护结构和开挖土方,还有几座车站在做协调工作;振兴大道站至沥山站左区间、右区间已经开始盾构、银三角北至斗门站已经开始盾构。在2018年,南昌地铁3号线将迎来全线施工生产的高峰。全线预计将在2020年年底开通。