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北京地铁公司全力确保国庆期间运营安全稳定

2018-09-28 来源:千龙网
本文摘要:9月28日讯国庆假期是北京地铁全年客流高峰期,预计旅游休闲、探亲访友客流增加,机场、火车站、交通枢纽周边车站以及城市中心区换乘车站客流在节前、节日前期及后期将有所增长。
 
  9月28日讯国庆假期是北京地铁全年客流高峰期,预计旅游休闲、探亲访友客流增加,机场、火车站、交通枢纽周边车站以及城市中心区换乘车站客流在节前、节日前期及后期将有所增长。为做好运营保障工作,北京地铁公司积极应对,全力确保国庆“黄金周”运输万无一失。
 
  筹谋有方合理分析做研判
 
  国庆期间,受出京客流影响,9月30日至10月4日交通枢纽区域如北京站、北京西站以出站客流为主;从10月5日起,随着市民陆续归来返京,两站均以进站客流为主。最高日节前一日9月30日,预计北京站日进出站量23万人次,较平日增长64%;北京站西站日进出站量28万人次,较平日增长40%,进站量、出站量高峰均出现在下午至晚间。天安门东、王府井、天安门西、西单全日进出站客流集中,预计日均进出站客流量较周末增长59%、132%、82%、36%。8号线奥体中心、奥林匹克公园预计日均进出站客流量分别达到5.2万、4.6万人次,在10月3日至5日达到客流高峰,奥体中心站较周末增长190%。奥林匹克公园站上午以出站为主,预计在上午10:30达到出站高峰。受观看鸟巢夜景客流影响,奥体中心站晚间进站、出站集中,预计集中在18:30-19:30。后海旅游区域的什刹海、南锣鼓巷站,日均进出站客流量分别为3.8万、4.6万人次。受什刹海晚间夜景和酒吧街客流影响,什刹海站晚间进出站量集中,预计从16:00起逐步进入进站高峰,出站量在晚间19:00达到出站高峰。南锣鼓巷全日客流集中预计在下午15:00-16:00达到高峰。另外,2018年中国网球公开赛将于9月29日—10月7日在国家网球中心举办,赛事期间8号线、10号线客流也会随之增长。
 
  应对有力运筹帷幄提效率
 
  对此,北京地铁公司加大运力,计划加开列车1149列。其中,9月30日(周日)计划加开80列;10月1日至10月7日,累计计划加开1069列。调度指挥中心密切关注客流变化情况,及时反馈信息,将在计划加开基础上适时加开临时客车,进一步满足乘客出行需求。9月30日、10月1日、10月7日机场线使用新编通用列车运行图——早高峰时段行车间隔由9分30秒缩至8分,运力提高18.8%;午平峰行车间隔由11分30秒缩至8分,运力提高43.8%;晚高峰时段行车间隔8分不变。全天共增开16列。针对中网赛事,合理安排林萃桥站、北土城站人员,加强出入口、扶梯、安检、站厅、站台等重点部位的疏导力量;在林翠桥站出入口增加导流带、引导标识,理顺进站、安检客流,必要时采取限流、加开临客等措施,保证运营组织有序。
 
  北京地铁公司成立国庆运输总指挥部,10月1日至3日,在天安门东站设立现场分指挥部,重点加强政治核心区域及客流集中地区的运营组织领导工作,各二级单位根据实际情况,在本部及重点车站、重点部位成立相应指挥机构,负责本单位节日期间的保障工作。落实安检包线、包站督查检查机制;落实安检标准和各项安检工作措施,严格安检程序,提高安检质量。会同辖区派出所进一步强化治安区域联防联控,强化对重点部位的巡查,净化站车环境,确保不留死角。对“国庆节”客流情况进行针对性预判,全面做好应对大客流的各种措施。加强日常巡视力度,确保及时发现所辖范围的各种隐患。强化专项演练,全面做好防范工作。
 
  部署有序多措并举保落实
 
  各站区加强对员工包括外委人员执岗形象的专项检查,做到着装标准、值岗规范、使用文明用语,耐心解答乘客问询,深入落实首问负责制;各站区、站管中心进行了站容环境卫生整治工作,对站管区域的环境及车站内各类无障碍设施进行了全面排查,进一步为乘客提供舒适的候车环境和贴心的服务。
 
  各乘务中心加强乘务员、信号楼值班员等重点岗位人员操纵技能和应急故障处理能力的教育培训力度,通过组织应急演练、桌面推演,提高员工在车辆故障、信号故障及突发事件中的应急处置能力,教育乘务员按图行车、严守速度、加强瞭望、文明驾驶。准备充足的预备车及备班乘务员、提示人员等,根据调度要求,随时做好列车加开及部分车站列车通过不停车的准备工作。
 
  各检修中心高度重视车辆服务设施,加强车辆服务设施维护维修,确保车辆广播、照明、通风、空调、CCTV、座椅、电子线路图、标识等服务设施完好。对安全锤、灭火器、报警器、反恐监视系统等安全设施,进行重点检查。同时在日常各级修程中加强机械走行部、电器箱体吊挂、车钩、高低压电缆、蓄电池、列车控制线路电器部件检查,确保列车正线安全运营。加强车辆保洁的管理,落实列车清洗计划,为乘客营造良好的乘车环境。
 
  建安专业加大车站卫生环境的保障力度,按照服务规范的要求,确保高水平服务品质。机电专业针对站台门、电扶梯、消防设备设施、区间设备设施、公共区及地面保护区设备设施、无障碍设备以及安检电源、车站应急抢险物资等,开展设备普查整治。供电专业重点对轨电位限位装置、区间上轨点、回流线、缓冲箱、牵引开关断路器、UPS、蓄电池等进行隐患排查,严格落实好隐患挂账销号制度,针对秋季干燥、风大等季节性特点,加强对设备房间、车辆场(段)、消防设备设施、400V馈出连接线、电阻柜等部位的消防排查,杜绝发生起火冒烟事故。通信专业加强广播、PIS、CCTV视频监控系统以及传输设备等的维修维护工作。信号专业对重点道岔、转辙机设备,轨道电路设备进行普查整治,并落实车载设备出库前、回库后检查确认工作。各项目部对UPS及电源系统、蓄电池组的运行状况进行检查,充分发挥网管设备、MSS设备作用,对轨旁ZC、无线DCS等设备进行全面普查,确保设备可靠运行。线路专业密切关注线路设备状况,进行了大面积线路设备普查,共计检查线路750余公里,接触轨600余公里,道岔800余组。

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  9月28日讯国庆假期是北京地铁全年客流高峰期,预计旅游休闲、探亲访友客流增加,机场、火车站、交通枢纽周边车站以及城市中心区换乘车站客流在节前、节日前期及后期将有所增长。为做好运营保障工作,北京地铁公司积极应对,全力确保国庆“黄金周”运输万无一失。
 
  筹谋有方合理分析做研判
 
  国庆期间,受出京客流影响,9月30日至10月4日交通枢纽区域如北京站、北京西站以出站客流为主;从10月5日起,随着市民陆续归来返京,两站均以进站客流为主。最高日节前一日9月30日,预计北京站日进出站量23万人次,较平日增长64%;北京站西站日进出站量28万人次,较平日增长40%,进站量、出站量高峰均出现在下午至晚间。天安门东、王府井、天安门西、西单全日进出站客流集中,预计日均进出站客流量较周末增长59%、132%、82%、36%。8号线奥体中心、奥林匹克公园预计日均进出站客流量分别达到5.2万、4.6万人次,在10月3日至5日达到客流高峰,奥体中心站较周末增长190%。奥林匹克公园站上午以出站为主,预计在上午10:30达到出站高峰。受观看鸟巢夜景客流影响,奥体中心站晚间进站、出站集中,预计集中在18:30-19:30。后海旅游区域的什刹海、南锣鼓巷站,日均进出站客流量分别为3.8万、4.6万人次。受什刹海晚间夜景和酒吧街客流影响,什刹海站晚间进出站量集中,预计从16:00起逐步进入进站高峰,出站量在晚间19:00达到出站高峰。南锣鼓巷全日客流集中预计在下午15:00-16:00达到高峰。另外,2018年中国网球公开赛将于9月29日—10月7日在国家网球中心举办,赛事期间8号线、10号线客流也会随之增长。
 
  应对有力运筹帷幄提效率
 
  对此,北京地铁公司加大运力,计划加开列车1149列。其中,9月30日(周日)计划加开80列;10月1日至10月7日,累计计划加开1069列。调度指挥中心密切关注客流变化情况,及时反馈信息,将在计划加开基础上适时加开临时客车,进一步满足乘客出行需求。9月30日、10月1日、10月7日机场线使用新编通用列车运行图——早高峰时段行车间隔由9分30秒缩至8分,运力提高18.8%;午平峰行车间隔由11分30秒缩至8分,运力提高43.8%;晚高峰时段行车间隔8分不变。全天共增开16列。针对中网赛事,合理安排林萃桥站、北土城站人员,加强出入口、扶梯、安检、站厅、站台等重点部位的疏导力量;在林翠桥站出入口增加导流带、引导标识,理顺进站、安检客流,必要时采取限流、加开临客等措施,保证运营组织有序。
 
  北京地铁公司成立国庆运输总指挥部,10月1日至3日,在天安门东站设立现场分指挥部,重点加强政治核心区域及客流集中地区的运营组织领导工作,各二级单位根据实际情况,在本部及重点车站、重点部位成立相应指挥机构,负责本单位节日期间的保障工作。落实安检包线、包站督查检查机制;落实安检标准和各项安检工作措施,严格安检程序,提高安检质量。会同辖区派出所进一步强化治安区域联防联控,强化对重点部位的巡查,净化站车环境,确保不留死角。对“国庆节”客流情况进行针对性预判,全面做好应对大客流的各种措施。加强日常巡视力度,确保及时发现所辖范围的各种隐患。强化专项演练,全面做好防范工作。
 
  部署有序多措并举保落实
 
  各站区加强对员工包括外委人员执岗形象的专项检查,做到着装标准、值岗规范、使用文明用语,耐心解答乘客问询,深入落实首问负责制;各站区、站管中心进行了站容环境卫生整治工作,对站管区域的环境及车站内各类无障碍设施进行了全面排查,进一步为乘客提供舒适的候车环境和贴心的服务。
 
  各乘务中心加强乘务员、信号楼值班员等重点岗位人员操纵技能和应急故障处理能力的教育培训力度,通过组织应急演练、桌面推演,提高员工在车辆故障、信号故障及突发事件中的应急处置能力,教育乘务员按图行车、严守速度、加强瞭望、文明驾驶。准备充足的预备车及备班乘务员、提示人员等,根据调度要求,随时做好列车加开及部分车站列车通过不停车的准备工作。
 
  各检修中心高度重视车辆服务设施,加强车辆服务设施维护维修,确保车辆广播、照明、通风、空调、CCTV、座椅、电子线路图、标识等服务设施完好。对安全锤、灭火器、报警器、反恐监视系统等安全设施,进行重点检查。同时在日常各级修程中加强机械走行部、电器箱体吊挂、车钩、高低压电缆、蓄电池、列车控制线路电器部件检查,确保列车正线安全运营。加强车辆保洁的管理,落实列车清洗计划,为乘客营造良好的乘车环境。
 
  建安专业加大车站卫生环境的保障力度,按照服务规范的要求,确保高水平服务品质。机电专业针对站台门、电扶梯、消防设备设施、区间设备设施、公共区及地面保护区设备设施、无障碍设备以及安检电源、车站应急抢险物资等,开展设备普查整治。供电专业重点对轨电位限位装置、区间上轨点、回流线、缓冲箱、牵引开关断路器、UPS、蓄电池等进行隐患排查,严格落实好隐患挂账销号制度,针对秋季干燥、风大等季节性特点,加强对设备房间、车辆场(段)、消防设备设施、400V馈出连接线、电阻柜等部位的消防排查,杜绝发生起火冒烟事故。通信专业加强广播、PIS、CCTV视频监控系统以及传输设备等的维修维护工作。信号专业对重点道岔、转辙机设备,轨道电路设备进行普查整治,并落实车载设备出库前、回库后检查确认工作。各项目部对UPS及电源系统、蓄电池组的运行状况进行检查,充分发挥网管设备、MSS设备作用,对轨旁ZC、无线DCS等设备进行全面普查,确保设备可靠运行。线路专业密切关注线路设备状况,进行了大面积线路设备普查,共计检查线路750余公里,接触轨600余公里,道岔800余组。