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宁扬城际要来了 南京人将来可坐“地铁”去扬州吃早茶

2019-01-09 来源:扬子晚报
本文摘要:今后南京人到扬州喝早茶,直接坐“地铁”就行了。来自南京发布的消息显示,宁扬城际项目已完成工程初步设计和施工图设计,即将开工建设。
 
  今后南京人到扬州喝早茶,直接坐“地铁”就行了。来自南京发布的消息显示,宁扬城际项目已完成工程初步设计和施工图设计,即将开工建设。
 
  据悉,宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林的经天路站,止于扬州火车站,全长58.71千米,其中地下线10.81千米、高架线47.26千米、地面线0.64千米。宁扬城际与南京地铁4号线在仙林东站(仙林湖站)衔接换乘,共设置20座车站,全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。宁扬城际速度目标值120公里/小时。根据此前的消息,宁扬城际过江隧道建设需要4至5年的时间,预计2025年前通车。
 
  除了宁扬城际,连淮扬镇铁路也传来好消息。1月7日凌晨,通往扬州方向的淮扬联络线左线成功贯通,连淮扬镇铁路四条联络线全部贯通。本次贯通的是往扬州方向的联络线之一。未来,连淮扬镇铁路和宁启铁路扬州方向的列车可以通过这条联络线实现转换。
 

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宁扬城际要来了 南京人将来可坐“地铁”去扬州吃早茶

扬子晚报

 
  今后南京人到扬州喝早茶,直接坐“地铁”就行了。来自南京发布的消息显示,宁扬城际项目已完成工程初步设计和施工图设计,即将开工建设。
 
  据悉,宁扬城际轨道交通工程起于南京市仙林的经天路站,止于扬州火车站,全长58.71千米,其中地下线10.81千米、高架线47.26千米、地面线0.64千米。宁扬城际与南京地铁4号线在仙林东站(仙林湖站)衔接换乘,共设置20座车站,全线辐射仙林、龙潭、仪征、扬州。宁扬城际速度目标值120公里/小时。根据此前的消息,宁扬城际过江隧道建设需要4至5年的时间,预计2025年前通车。
 
  除了宁扬城际,连淮扬镇铁路也传来好消息。1月7日凌晨,通往扬州方向的淮扬联络线左线成功贯通,连淮扬镇铁路四条联络线全部贯通。本次贯通的是往扬州方向的联络线之一。未来,连淮扬镇铁路和宁启铁路扬州方向的列车可以通过这条联络线实现转换。