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福州地铁2号线全线空载试运行

2019-01-22 来源:福州地铁
本文摘要:1月20日,福州地铁2号线空载试运行比原定提前了11天!

 
  1月20日,福州地铁2号线空载试运行比原定提前了11天!
 
  1月20日下午,福州地铁2号线空载试运行新闻发布会举行。福州将迎来“换乘”时代!这条经过了福州多个商圈、住宅并将使1号线摆脱“单身”的线路来了!
 
  1月20日,福州地铁2号线正式进入为期三个多月的空载试运行。1月21日,福州市政府新闻办组织召开新闻发布会介绍2号线项目的进展情况。
 
  什么是“试运行”?
 
  空载试运行主要目的是在投入试运营之前,通过试运行使车辆设备、各系统间充分磨合,查纠存在的问题,提升系统设备的稳定性,同时锻炼工作人员综合能力,为安全载客试运营打下坚实基础。
 
  按照国家标准,试运行不少于三个月,在2号线试运行结束并通过专家评审后,计划于5月1日前正式开通载客试运营。接下来福州地铁将对照试运营条件逐条梳理,确保无遗漏且满足标准,做好迎接评审的各项准备。
 
  虽然如此,暂时不能载人运营,但是这也表明福州地铁2号线又离我们更近一步了!
 
  福州地铁2号线约30公里,地铁2号线车站共设22个车站,1处车辆段和1处停车场。
 
  站点分别为苏洋站、沙堤站、上街站、浦口站、福大站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、五一广场站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、竹岐停车场和下院车辆段。
 
  2号线的重要作用
 
  地铁2号线是轨道交通东西向主轴骨干线,总长约30公里,设站22座,均为地下敷设,与开通运营的1号线形成十字交叉,在南门兜站与1号线换乘。横跨闽侯县、高新区、鼓台核心区、晋安区,连接大学城、金山文体中心、五一广场、鼓山风景区,串联了福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化中心、大型居住区等,对于缓解福州中心城区东西的交通压力,引导和巩固上街大学城、文教科技区、金山工业区、金山居住区开发,助力建设幸福之城具有重要作用。
 
  建设特点
 
  该线路是福州首次采用BT(建设—移交)模式加快融资修建地铁。福州地铁2号线由中交股份以BT方式承建,并由6个监理单位、5个工点设计院参与承建。
 
  作为骨干线,2号线将串起福州市东西向交通,与1号线组成“十”字形线路交汇线路&换乘,2号线与1号线交汇于南门兜站,2号线与4号线交汇于前屿站,2号线与5号线交汇于金山站。
 
  运营筹备方面,福州地铁2号线由福州中电科轨道交通有限公司(以下简称“中电科”)负责运营。当前,中电科已具备了相对完善的组织构架,建章立制工作有序开展,在专家评审前将完成安全类、维保类、客运类、行车类等规章制度的发布。人员方面,中电科员工已有1182人,基本满足线路开通运营的需求,正开展人员培训、取证上岗等基础工作,为后续的试运营评审及演练做好充分准备。车辆方面,目前地铁车辆已到位25列。为了加快工作人员之间以及人员与设备系统间的磨合,中电科运营人员于去年底启动站台临时接管工作,现已有20个车站完成了从土建施工到运营临管的交接。

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福州地铁2号线全线空载试运行

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  1月20日,福州地铁2号线空载试运行比原定提前了11天!
 
  1月20日下午,福州地铁2号线空载试运行新闻发布会举行。福州将迎来“换乘”时代!这条经过了福州多个商圈、住宅并将使1号线摆脱“单身”的线路来了!
 
  1月20日,福州地铁2号线正式进入为期三个多月的空载试运行。1月21日,福州市政府新闻办组织召开新闻发布会介绍2号线项目的进展情况。
 
  什么是“试运行”?
 
  空载试运行主要目的是在投入试运营之前,通过试运行使车辆设备、各系统间充分磨合,查纠存在的问题,提升系统设备的稳定性,同时锻炼工作人员综合能力,为安全载客试运营打下坚实基础。
 
  按照国家标准,试运行不少于三个月,在2号线试运行结束并通过专家评审后,计划于5月1日前正式开通载客试运营。接下来福州地铁将对照试运营条件逐条梳理,确保无遗漏且满足标准,做好迎接评审的各项准备。
 
  虽然如此,暂时不能载人运营,但是这也表明福州地铁2号线又离我们更近一步了!
 
  福州地铁2号线约30公里,地铁2号线车站共设22个车站,1处车辆段和1处停车场。
 
  站点分别为苏洋站、沙堤站、上街站、浦口站、福大站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、五一广场站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、竹岐停车场和下院车辆段。
 
  2号线的重要作用
 
  地铁2号线是轨道交通东西向主轴骨干线,总长约30公里,设站22座,均为地下敷设,与开通运营的1号线形成十字交叉,在南门兜站与1号线换乘。横跨闽侯县、高新区、鼓台核心区、晋安区,连接大学城、金山文体中心、五一广场、鼓山风景区,串联了福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化中心、大型居住区等,对于缓解福州中心城区东西的交通压力,引导和巩固上街大学城、文教科技区、金山工业区、金山居住区开发,助力建设幸福之城具有重要作用。
 
  建设特点
 
  该线路是福州首次采用BT(建设—移交)模式加快融资修建地铁。福州地铁2号线由中交股份以BT方式承建,并由6个监理单位、5个工点设计院参与承建。
 
  作为骨干线,2号线将串起福州市东西向交通,与1号线组成“十”字形线路交汇线路&换乘,2号线与1号线交汇于南门兜站,2号线与4号线交汇于前屿站,2号线与5号线交汇于金山站。
 
  运营筹备方面,福州地铁2号线由福州中电科轨道交通有限公司(以下简称“中电科”)负责运营。当前,中电科已具备了相对完善的组织构架,建章立制工作有序开展,在专家评审前将完成安全类、维保类、客运类、行车类等规章制度的发布。人员方面,中电科员工已有1182人,基本满足线路开通运营的需求,正开展人员培训、取证上岗等基础工作,为后续的试运营评审及演练做好充分准备。车辆方面,目前地铁车辆已到位25列。为了加快工作人员之间以及人员与设备系统间的磨合,中电科运营人员于去年底启动站台临时接管工作,现已有20个车站完成了从土建施工到运营临管的交接。