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青岛市北轨道交通技术升级

2019-01-24 来源:青岛全搜索电子报
本文摘要:具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”一度成为“网红”。近日,中车四方研究所“解密”,“复兴号”跑得既快又稳离不开中车四方所的10余项核心技术和关键产品。
 
  具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”一度成为“网红”。近日,中车四方研究所“解密”,“复兴号”跑得既快又稳离不开中车四方所的10余项核心技术和关键产品。
 
  “坐火车抖不抖、舒不舒适主要靠的就是减振系统,中车四方所研发的空气弹簧作为减振系统的一部分,装在转向架和车体之间,确保列车运行过程中的平稳性和舒适性。”中车四方所相关负责人介绍说。
 
  创新是推动发展的第一动力。近年来,市北区依托中车四方所的科技优势,围绕轨道车辆核心技术进行前瞻性研究和行业标准制定,建设轨道交通高端装备研制基地,引入关联企业和机构,发展轨道交通、节能环保等战略性新兴产业,形成基础研究与产业研发并举的技术创新格局,打造轨道交通技术创新中心,成为市北区新旧动能转换“四区、三城、六大创新中心”发展布局的重要组成部分。

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青岛市北轨道交通技术升级

青岛全搜索电子报

 
  具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”一度成为“网红”。近日,中车四方研究所“解密”,“复兴号”跑得既快又稳离不开中车四方所的10余项核心技术和关键产品。
 
  “坐火车抖不抖、舒不舒适主要靠的就是减振系统,中车四方所研发的空气弹簧作为减振系统的一部分,装在转向架和车体之间,确保列车运行过程中的平稳性和舒适性。”中车四方所相关负责人介绍说。
 
  创新是推动发展的第一动力。近年来,市北区依托中车四方所的科技优势,围绕轨道车辆核心技术进行前瞻性研究和行业标准制定,建设轨道交通高端装备研制基地,引入关联企业和机构,发展轨道交通、节能环保等战略性新兴产业,形成基础研究与产业研发并举的技术创新格局,打造轨道交通技术创新中心,成为市北区新旧动能转换“四区、三城、六大创新中心”发展布局的重要组成部分。