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佛山地铁2号线张石盾构区间贯通

2019-01-24 来源:珠江时报
本文摘要:1月23日,由中交二航局承建的佛山地铁2号线张石盾构区间迎来验收,这是继本月初莲张盾构区间分部工程验收通过后,本月地铁2号线第二条验收通过的隧道。
 
  1月23日,由中交二航局承建的佛山地铁2号线张石盾构区间迎来验收,这是继本月初莲张盾构区间分部工程验收通过后,本月地铁2号线第二条验收通过的隧道。
 
  据了解,张(张槎)石(石湾)盾构区间隧道始发于石湾站,先后穿越石湾公园湖泊、凤凰岗加油站、隔田坊安全小区后沿季华三路布设,最后到达张槎站接收。区间线路自身存在8个二级风险源,盾构掘进过程中稍有不慎,就有可能发生可怕后果,影响周边建、构筑物正常使用功能。面对诸多“拦路虎”,项目人员迎难而上,依靠监控测量数据,调整掘进参数,努力将风险降到最低。最终,在项目全体人员的共同努力下,顺利实现了张石盾构区间双线贯通。
 
  此次验收包涵7个分项工程所涉及到的原材料检测、实体检测、监控测量等方面情况,通过查验现场与内业资料,各方参会人员一致认为佛山地铁2号线张石区间满足设计及规范要求,验收通过。

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佛山地铁2号线张石盾构区间贯通

珠江时报

 
  1月23日,由中交二航局承建的佛山地铁2号线张石盾构区间迎来验收,这是继本月初莲张盾构区间分部工程验收通过后,本月地铁2号线第二条验收通过的隧道。
 
  据了解,张(张槎)石(石湾)盾构区间隧道始发于石湾站,先后穿越石湾公园湖泊、凤凰岗加油站、隔田坊安全小区后沿季华三路布设,最后到达张槎站接收。区间线路自身存在8个二级风险源,盾构掘进过程中稍有不慎,就有可能发生可怕后果,影响周边建、构筑物正常使用功能。面对诸多“拦路虎”,项目人员迎难而上,依靠监控测量数据,调整掘进参数,努力将风险降到最低。最终,在项目全体人员的共同努力下,顺利实现了张石盾构区间双线贯通。
 
  此次验收包涵7个分项工程所涉及到的原材料检测、实体检测、监控测量等方面情况,通过查验现场与内业资料,各方参会人员一致认为佛山地铁2号线张石区间满足设计及规范要求,验收通过。