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无锡地铁1号线南延线 机电装修工程收尾

2019-01-29 来源:无锡日报
本文摘要:1月28日从无锡地铁获悉,目前无锡地铁1号线南延线的机电装修工程已进入尾声,3月底将全面进入联调联试阶段。
 
  1月28日从无锡地铁获悉,目前无锡地铁1号线南延线的机电装修工程已进入尾声,3月底将全面进入联调联试阶段。
 
  记者在地铁1号线南延线雪浪坪车站看到,各种管线纵横交错,车控室、配电间、冷水机房、消防泵房、电扶梯、屏蔽门等主要设备已经安装到位。无锡地铁建设分公司有关人士介绍,去年年底,无锡地铁1号线南延线土建工程基本结束,全线隧道贯通且实现轨通,目前南延线机电设备安装工程已进入尾声。
 
  据了解,南延线车站定位于标准站,更侧重车站的功能性,因此在外观造型和设计装修上追求现代、大气、简洁的空间风格。此前,地铁1、2号线沿线车站使用吊顶设计装修,封闭所有管线。而南延线首次采用了“半裸装”设计理念,不仅绿色环保,而且易于实施维护。现场工作人员解释:“不用吊顶装修,只使用综合支吊架归集各个专业管线。这个支吊架就像电源线收纳盒,将裸露在外的管线集中在一起排列整齐。”

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无锡地铁1号线南延线 机电装修工程收尾

无锡日报

 
  1月28日从无锡地铁获悉,目前无锡地铁1号线南延线的机电装修工程已进入尾声,3月底将全面进入联调联试阶段。
 
  记者在地铁1号线南延线雪浪坪车站看到,各种管线纵横交错,车控室、配电间、冷水机房、消防泵房、电扶梯、屏蔽门等主要设备已经安装到位。无锡地铁建设分公司有关人士介绍,去年年底,无锡地铁1号线南延线土建工程基本结束,全线隧道贯通且实现轨通,目前南延线机电设备安装工程已进入尾声。
 
  据了解,南延线车站定位于标准站,更侧重车站的功能性,因此在外观造型和设计装修上追求现代、大气、简洁的空间风格。此前,地铁1、2号线沿线车站使用吊顶设计装修,封闭所有管线。而南延线首次采用了“半裸装”设计理念,不仅绿色环保,而且易于实施维护。现场工作人员解释:“不用吊顶装修,只使用综合支吊架归集各个专业管线。这个支吊架就像电源线收纳盒,将裸露在外的管线集中在一起排列整齐。”