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北京轨道交通今年计划开工2条线路 开通3条线路

2019-02-25 来源:中国新闻网
本文摘要:2019年,北京市轨道交通计划开工建设2条线路。同时,计划开通3条线路,届时,全市轨道交通运营总里程将达699 3公里。这是记者2月21日从“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”上获悉的。
 
  2019年,北京市轨道交通计划开工建设2条线路。同时,计划开通3条线路,届时,全市轨道交通运营总里程将达699.3公里。这是记者2月21日从“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”上获悉的。
 
  2019年,北京市轨道交通计划开通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路,共计62.5公里。其中,新机场线一期计划9月底与北京大兴国际机场同步开通;7号线东延和八通线南延两条线路将于12月底开通。
 
  轨道交通新机场线一期全长41.4公里,途径丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站,直接服务北京大兴国际机场。
 
  7号线东延西起焦化厂站,终点设在环球影城站,线路全长16.6公里,共设置车站9座。八通线南延,北起八通线土桥站,终点为环球影城站,全长4.5公里,设置施园和环球影城2座车站,两站均可与7号线东延实现换乘。这两条线路直接服务城市副中心和环球影城。
 
  2019年,北京市还计划开工建设11号线西段、新机场线北延2条线路,共计7.1公里。其中,计划上半年开工建设11号线西段、下半年开工建设新机场线北延。
 
  11号线西段长约3.6公里,设站4座,线路北起金顶街站,南至首钢站,在金安桥站与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆,进一步扩大了轨道交通对冬奥赛事的服务范围。
 
  新机场线北延长约3.5公里,全部为地下线,由草桥站向北延伸至丽泽商务区,与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘,并在丽泽商务区北区结合车站设置城市航站楼一座,提供值机和行李托运服务。
 
  记者了解到,2019年,全市轨道交通在建线路共计17条、总计339.1公里,除3条线路开通外,其余14条、276.6公里续建线路正在按计划加紧建设中。

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北京轨道交通今年计划开工2条线路 开通3条线路

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  2019年,北京市轨道交通计划开工建设2条线路。同时,计划开通3条线路,届时,全市轨道交通运营总里程将达699.3公里。这是记者2月21日从“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”上获悉的。
 
  2019年,北京市轨道交通计划开通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路,共计62.5公里。其中,新机场线一期计划9月底与北京大兴国际机场同步开通;7号线东延和八通线南延两条线路将于12月底开通。
 
  轨道交通新机场线一期全长41.4公里,途径丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站,直接服务北京大兴国际机场。
 
  7号线东延西起焦化厂站,终点设在环球影城站,线路全长16.6公里,共设置车站9座。八通线南延,北起八通线土桥站,终点为环球影城站,全长4.5公里,设置施园和环球影城2座车站,两站均可与7号线东延实现换乘。这两条线路直接服务城市副中心和环球影城。
 
  2019年,北京市还计划开工建设11号线西段、新机场线北延2条线路,共计7.1公里。其中,计划上半年开工建设11号线西段、下半年开工建设新机场线北延。
 
  11号线西段长约3.6公里,设站4座,线路北起金顶街站,南至首钢站,在金安桥站与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆,进一步扩大了轨道交通对冬奥赛事的服务范围。
 
  新机场线北延长约3.5公里,全部为地下线,由草桥站向北延伸至丽泽商务区,与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘,并在丽泽商务区北区结合车站设置城市航站楼一座,提供值机和行李托运服务。
 
  记者了解到,2019年,全市轨道交通在建线路共计17条、总计339.1公里,除3条线路开通外,其余14条、276.6公里续建线路正在按计划加紧建设中。