哈尔滨智轨2月24日开始载客试跑 全程5.3公里
2019-02-25 来源：生活报
本文摘要：2月21日，记者从交通部门获悉，在经过一个多月的低温性能测试、实地试跑后，智能轨道快运系统（以下简称“智轨”）将于2019年2月22日在哈尔滨松北新区进行试跑，其中，22、23日两天为空车试跑，24日开始载客试跑，持续到3月初结束。
2月21日，记者从交通部门获悉，在经过一个多月的低温性能测试、实地试跑后，智能轨道快运系统（以下简称“智轨”）将于2019年2月22日在哈尔滨松北新区进行试跑，其中，22、23日两天为空车试跑，24日开始载客试跑，持续到3月初结束。
本次试跑主要在世贸大道沿线进行，全程5.3公里，共设6站，分别为世茂蓝屿站、万达茂站、宏源街站、世贸花园小区B区1号门站（返回为荷兰城小区站）、金色江湾站和北岸明珠站。
智能轨道快运系统（Autonomous-railRapidTransit，简称“智轨”）是一款新型轨道交通产品，智轨快运系统由智轨电车和站台、供电系统、信号系统等地面子系统组成，平移了中车永磁牵引、实时以太网、列车运行多网融合控制等先进成熟的轨道交通技术。
车辆采用“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶，可实现无人操控驾驶。智轨电车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，最小转弯半径15米，可在城市较宽道路上行驶，具有良好的城市适应性。
智轨电车具有运送能力强、低碳环保及快速等特点，可有效缓解道路拥堵、降低环境污染，方便市民出行。
相较于传统的中低运量轨道交通系统，智轨电车具有投资成本低、建设周期短、运营灵活等独特优势。
自今年1月运抵哈尔滨以来，智轨电车通过了13项涉及低温环境和冰雪路面等工况下的测试，测试结果表明智轨电车具备在北方严寒地区极端气候下运营的能力。
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