深圳10号线福岗区间隧道贯通 明年可乘地铁直达华为新城
2019-03-12 来源：深圳商报
本文摘要：2019年03月12日讯地铁建设又传喜讯。记者昨日获悉,10号线福岗区间隧道实现双线贯通。10号线计划明年通车,将补齐平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的“短板”。
深圳商报2019年03月12日讯地铁建设又传喜讯。记者昨日获悉,10号线福岗区间隧道实现双线贯通。10号线计划明年通车,将补齐平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的“短板”。
地铁10号线起自福田口岸,终点为平湖中心,途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关,覆盖了深圳整个中部发展轴。线路全长29.56公里,经福田、龙华区、龙岗三大区域,共设车站24个,其中换乘站8座。
此次实现隧道贯通的福民站—岗厦站区间(福岗区间),单线长677.51米,双线全长1352米,采用盾构法施工。区间线路沿福强路由南向北敷设,穿越长距离砂层地段669米,占线路总长度的49.6%,其中64米砂层段下穿滨河大道主干道,且在左右线接收段位置存在约50米上软下硬地层,对盾构施工构成较大风险。
10号线工程正在紧锣密鼓的建设中,截至目前,车站已封顶20座,封顶率达83%,区间隧道完成率90%,线路已基本进入站后工程施工阶段,全线计划2020年建成通车。
“10号线途经福田、龙华、龙岗三区,是连接深圳中部发展轴和福田中心城区的主要交通走廊。”地铁集团等相关负责人告诉记者,10号线开通后,将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况。同时,还能改善梅林关拥堵,分担4号线运营压力。将对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展大有裨益。
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