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郑州地铁3号线项目东风路站主体结构全部封顶

2019-03-12 来源:中国新闻网
本文摘要:3月9日,随着郑州地铁3号线东风路站换乘区最后一块顶板浇筑完成,由中建七局交通公司承建的东风路站主体结构实现全部封顶。至此,东风路站成为郑州地铁3号线A2部分第二座全部封顶车站,圆满完成业主下达的节点目标。
 
  3月9日,随着郑州地铁3号线东风路站换乘区最后一块顶板浇筑完成,由中建七局交通公司承建的东风路站主体结构实现全部封顶。至此,东风路站成为郑州地铁3号线A2部分第二座全部封顶车站,圆满完成业主下达的节点目标。
 
  郑州地铁3号线项目是公司、工程局在河南区域承建的首个地铁项目,备受各级领导关注。东风路站车站主体结构长228.8m,标准段宽23.1m,与地铁8号线同乐站T型换乘,换乘节点处为地下三层结构,基坑深约25.5m,车站地处老城区,周围环境复杂,面临诸多挑战:管线迁改工作量大,难度高、协调困难;施工风险高,一级风险源1个、二级风险源7个,安全形势严峻;施工场地狭小,多工种交叉施工,各参建单位协调配合难度大;扬尘管控严,文明施工及标准化要求高,土方外运阻碍多。
 
  结合工程重难点,项目部超前谋划、科学部署,专门成立“南区主体突击队”、“北区主体突击队”、“土方突击队”、“扬尘治理突击队”,在工程局、公司、事业部等单位科学领导及鼎力支持下,项目部持续加大人、材、机等投入,自进场两年来持续发扬“不怕吃苦、甘于奉献”的铁军精神,夜以继日奋战在施工现场,在确保安全、质量的前提下,先后完成管线改迁及交通疏解、桩基、止水帷幕、土方开挖、喷锚支护、钢支撑安拆及主体结构施工,顺利完成各项节点目标。
 
  东风路站主体结构封顶,是本项目一次阶段性胜利,为中建股份圆满履约郑州轨道提供了有力保障。项目管理团队在艰苦的施工过程中积累了宝贵的地铁经验,为工程局、公司、轨道交通事业部培养了一批地铁施工的专业化人才,锻炼了一支能打硬仗的地铁团队;在接下来同乐站施工过程中,大家将以更饱满的热情继续加油,携手奋进,向项目完美竣工持续发力。

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郑州地铁3号线项目东风路站主体结构全部封顶

中国新闻网

 
  3月9日,随着郑州地铁3号线东风路站换乘区最后一块顶板浇筑完成,由中建七局交通公司承建的东风路站主体结构实现全部封顶。至此,东风路站成为郑州地铁3号线A2部分第二座全部封顶车站,圆满完成业主下达的节点目标。
 
  郑州地铁3号线项目是公司、工程局在河南区域承建的首个地铁项目,备受各级领导关注。东风路站车站主体结构长228.8m,标准段宽23.1m,与地铁8号线同乐站T型换乘,换乘节点处为地下三层结构,基坑深约25.5m,车站地处老城区,周围环境复杂,面临诸多挑战:管线迁改工作量大,难度高、协调困难;施工风险高,一级风险源1个、二级风险源7个,安全形势严峻;施工场地狭小,多工种交叉施工,各参建单位协调配合难度大;扬尘管控严,文明施工及标准化要求高,土方外运阻碍多。
 
  结合工程重难点,项目部超前谋划、科学部署,专门成立“南区主体突击队”、“北区主体突击队”、“土方突击队”、“扬尘治理突击队”,在工程局、公司、事业部等单位科学领导及鼎力支持下,项目部持续加大人、材、机等投入,自进场两年来持续发扬“不怕吃苦、甘于奉献”的铁军精神,夜以继日奋战在施工现场,在确保安全、质量的前提下,先后完成管线改迁及交通疏解、桩基、止水帷幕、土方开挖、喷锚支护、钢支撑安拆及主体结构施工,顺利完成各项节点目标。
 
  东风路站主体结构封顶,是本项目一次阶段性胜利,为中建股份圆满履约郑州轨道提供了有力保障。项目管理团队在艰苦的施工过程中积累了宝贵的地铁经验,为工程局、公司、轨道交通事业部培养了一批地铁施工的专业化人才,锻炼了一支能打硬仗的地铁团队;在接下来同乐站施工过程中,大家将以更饱满的热情继续加油,携手奋进,向项目完美竣工持续发力。