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贵阳轨道交通3号线农学院站进入主体围护结构施工

2019-03-14 来源:贵阳地铁
本文摘要:2019年3月13日获悉,经过7小时的奋战,470米长的3号线农学院站一期围挡施工在3月11日晚完成,轨道交通号线农学院站主体围护结构施工正式拉开帷幕。
 
  2019年3月13日获悉,经过7小时的奋战,470米长的3号线农学院站一期围挡施工在3月11日晚完成,轨道交通号线农学院站主体围护结构施工正式拉开帷幕。

 
  由中铁北京局施工的轨道3号线农学院站围挡完成后,道路通行顺畅有序由中铁北京局施工的轨道3号线农学院站围挡完成后,道路通行顺畅有序。
 
  农学院站位于清溪路与学士路T字交叉口以南,沿清溪路南北向敷设,为地下二层11米岛式车站,站台中心基坑开挖深度约16.36米,车站标准段主体为单柱双跨和双柱三跨现浇钢筋砼结构,共设置8个出入口、4个安全出入口、3组风亭,该站主体采用半盖挖顺作施工(局部全盖挖),附属采用明挖法施工。

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贵阳轨道交通3号线农学院站进入主体围护结构施工

贵阳地铁

 
  2019年3月13日获悉,经过7小时的奋战,470米长的3号线农学院站一期围挡施工在3月11日晚完成,轨道交通号线农学院站主体围护结构施工正式拉开帷幕。

 
  由中铁北京局施工的轨道3号线农学院站围挡完成后,道路通行顺畅有序由中铁北京局施工的轨道3号线农学院站围挡完成后,道路通行顺畅有序。
 
  农学院站位于清溪路与学士路T字交叉口以南,沿清溪路南北向敷设,为地下二层11米岛式车站,站台中心基坑开挖深度约16.36米,车站标准段主体为单柱双跨和双柱三跨现浇钢筋砼结构,共设置8个出入口、4个安全出入口、3组风亭,该站主体采用半盖挖顺作施工(局部全盖挖),附属采用明挖法施工。