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重庆轨道交通9号线嘉华轨道专用桥主墩预计本月封顶

2019-03-15 来源:重庆晨报
本文摘要:据重庆轨道交通集团介绍,重庆轨道交通9号线嘉华轨道专用桥P5主墩将于本月封顶,下一步将进行“零号块”施工。据项目施工方介绍,嘉华专用桥将于年内合龙,主体工程完工。
  
  据重庆轨道交通集团介绍,重庆轨道交通9号线嘉华轨道专用桥P5主墩将于本月封顶,下一步将进行“零号块”施工。据项目施工方介绍,嘉华专用桥将于年内合龙,主体工程完工。

 
  据了解,嘉华轨道专用桥于2017年动工,属于轨道9号线五标段,大桥位于嘉华大桥上游100米处,全长619米,建成后将成为我市跨度最大的连续刚构轨道专用桥。“专用桥建设推进顺利,P5主墩将在本月封顶。”中建三局轨道9号线嘉华专用桥项目部现场管理人员游磊介绍,目前,桥梁已经建设完4个桥墩,即将封顶的是最后一个主桥墩。下一步,将进行桥梁“零号块”、桥跨结构、现浇梁施工等,今年年内实现合龙,主体工程完工。

 
  重庆轨道交通9号线一期工程起于沙坪坝区新桥站,终点至渝北区回兴附近的兴科大道站,呈西南至东北走向,全长33公里,共设25座车站,其中地下站23座,高架站2座,设置1个车辆段,2座停车场,可与1、3、4、5、5号线支线(18号线)、6、10号线及环线实现换乘。

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重庆轨道交通9号线嘉华轨道专用桥主墩预计本月封顶

重庆晨报

  

  据重庆轨道交通集团介绍,重庆轨道交通9号线嘉华轨道专用桥P5主墩将于本月封顶,下一步将进行“零号块”施工。据项目施工方介绍,嘉华专用桥将于年内合龙,主体工程完工。

 
  据了解,嘉华轨道专用桥于2017年动工,属于轨道9号线五标段,大桥位于嘉华大桥上游100米处,全长619米,建成后将成为我市跨度最大的连续刚构轨道专用桥。“专用桥建设推进顺利,P5主墩将在本月封顶。”中建三局轨道9号线嘉华专用桥项目部现场管理人员游磊介绍,目前,桥梁已经建设完4个桥墩,即将封顶的是最后一个主桥墩。下一步,将进行桥梁“零号块”、桥跨结构、现浇梁施工等,今年年内实现合龙,主体工程完工。

 
  重庆轨道交通9号线一期工程起于沙坪坝区新桥站,终点至渝北区回兴附近的兴科大道站,呈西南至东北走向,全长33公里,共设25座车站,其中地下站23座,高架站2座,设置1个车辆段,2座停车场,可与1、3、4、5、5号线支线(18号线)、6、10号线及环线实现换乘。