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广州增城区新型有轨电车示范线工程环境影响评价第一次公示

2019-03-20 来源:增城区交通运输局
本文摘要:3月19日,增城区政府网对增城区新型有轨电车示范线工程环境影响评价进行第一次公示。
 

 
  3月19日,增城区政府网对增城区新型有轨电车示范线工程环境影响评价进行第一次公示。
 
  增城区新型有轨电车示范线工程正线线路全长约21.5km(不含出入场线长度),穗莞深城际-新塘东站段为路基段,其余为高架。正线设站22座(预留车站3座),初期平均站间距1.13km;远期平均站间距0.98km,最大站间距1.89km,为新塘东至荔新大道区间,最小站间距0.53km,为陈家林路南至凤盈苑区间。
 
  全线设车辆基地一座,为陈家林停车场,位于陈家林路北侧地块;全线设控制中心一处,位于停车场内。

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广州增城区新型有轨电车示范线工程环境影响评价第一次公示

增城区交通运输局

 

 
  3月19日,增城区政府网对增城区新型有轨电车示范线工程环境影响评价进行第一次公示。
 
  增城区新型有轨电车示范线工程正线线路全长约21.5km(不含出入场线长度),穗莞深城际-新塘东站段为路基段,其余为高架。正线设站22座(预留车站3座),初期平均站间距1.13km;远期平均站间距0.98km,最大站间距1.89km,为新塘东至荔新大道区间,最小站间距0.53km,为陈家林路南至凤盈苑区间。
 
  全线设车辆基地一座,为陈家林停车场,位于陈家林路北侧地块;全线设控制中心一处,位于停车场内。