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天津轨道交通线网启用新运行图 高峰时段行车间隔缩短至4分钟

2019-03-26 来源:北方网
本文摘要:为进一步满足广大市民的出行需求,自2019年4月1日起,天津轨道交通将启用新的运行图,通过多项利民措施提升运营服务水平。
 
  为进一步满足广大市民的出行需求,自2019年4月1日起,天津轨道交通将启用新的运行图,通过多项利民措施提升运营服务水平。
 
  启用新运行图后,工作日早晚高峰时段较之前各延长30分,早高峰调整为6:30—9:00,晚高峰调整为16:30—19:00。早晚高峰时段,全线网最小行车间隔缩短至4分钟。
 
  启用新运行图后,各线路末班车时间保持不变,1、2、3号线新增16座车站为首发车站,实现1、2、3号线大部分车站的首班车时间提前。届时,全路网共计44座车站同时试点交路套跑,工作日早晚高峰增加5号线大客流区段发车密度为了进一步增加大客流区段运力,在5号线“中医一附院站—辽河北道站”大客流区段的工作日早、晚高峰时段,增加列车车次,行车间隔缩短至5分钟,列车分为“终到辽河北道站的区间车”与“终到北辰科技园北站的列车”交替开行。
 
  在此特别提醒广大乘客,因交替开行的列车终到站不同,请您结合自身出行需求选择相应列车乘坐。
 
  温馨提示:在工作日平峰时段以及周六日全天,5号线恢复日常行车方式,请乘客放心乘坐。

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天津轨道交通线网启用新运行图 高峰时段行车间隔缩短至4分钟

北方网

 
  为进一步满足广大市民的出行需求,自2019年4月1日起,天津轨道交通将启用新的运行图,通过多项利民措施提升运营服务水平。
 
  启用新运行图后,工作日早晚高峰时段较之前各延长30分,早高峰调整为6:30—9:00,晚高峰调整为16:30—19:00。早晚高峰时段,全线网最小行车间隔缩短至4分钟。
 
  启用新运行图后,各线路末班车时间保持不变,1、2、3号线新增16座车站为首发车站,实现1、2、3号线大部分车站的首班车时间提前。届时,全路网共计44座车站同时试点交路套跑,工作日早晚高峰增加5号线大客流区段发车密度为了进一步增加大客流区段运力,在5号线“中医一附院站—辽河北道站”大客流区段的工作日早、晚高峰时段,增加列车车次,行车间隔缩短至5分钟,列车分为“终到辽河北道站的区间车”与“终到北辰科技园北站的列车”交替开行。
 
  在此特别提醒广大乘客,因交替开行的列车终到站不同,请您结合自身出行需求选择相应列车乘坐。
 
  温馨提示:在工作日平峰时段以及周六日全天,5号线恢复日常行车方式,请乘客放心乘坐。