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长沙地铁1号线北延预计9月开工

2019-04-04 来源:长沙地铁
本文摘要:4月3日,长沙市轨道交通集团官网上发布《长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响评价第二次公示(重新公示)》。
 
  4月3日,长沙市轨道交通集团官网上发布《长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响评价第二次公示(重新公示)》。
 
  根据公示内容,1号线北延一期工程位于湖南省长沙市开福区,北起彩霞路站,南端止于开福区政府站(不含)。1号线北延一期工程北起彩霞路站,南端止于开福区政府站(不含),线路主要沿芙蓉北路敷设。线路全长9.839km,其中高架线(含过渡段)长4km,地下线长5.839km,平均站间距1.967km,最大站间距2.120km,位于周南中学站至湘绣城站,最小站间距1.930km,位于冯蔡路站至湘绣城站。设5座车站,其中高架站2座,地下站3座,含换乘站1座(周南中学站与规划10号线换乘)。彩霞路站东北侧沙河停车场一座。北延一期工程利用既有汽车北站主变,规划为1、2号线共享;利用既有杜花路控制中心,规划为1~5号线共享。
 
  采用城市轨道交通DC1500V接触网供电的B型车,大小交路采用6辆编组,4动2拖的动力配置。最高设计运行速度80km/h。
 
  工程总投资:62.678亿元,其中环保投资6021万元。
 
  计划2019年9月开工,2023年4月底完工。2023年5月至7月不载客试运行,2023年9月正式通车,施工总工期48个月。
 
  

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长沙地铁1号线北延预计9月开工

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  4月3日,长沙市轨道交通集团官网上发布《长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响评价第二次公示(重新公示)》。
 
  根据公示内容,1号线北延一期工程位于湖南省长沙市开福区,北起彩霞路站,南端止于开福区政府站(不含)。1号线北延一期工程北起彩霞路站,南端止于开福区政府站(不含),线路主要沿芙蓉北路敷设。线路全长9.839km,其中高架线(含过渡段)长4km,地下线长5.839km,平均站间距1.967km,最大站间距2.120km,位于周南中学站至湘绣城站,最小站间距1.930km,位于冯蔡路站至湘绣城站。设5座车站,其中高架站2座,地下站3座,含换乘站1座(周南中学站与规划10号线换乘)。彩霞路站东北侧沙河停车场一座。北延一期工程利用既有汽车北站主变,规划为1、2号线共享;利用既有杜花路控制中心,规划为1~5号线共享。
 
  采用城市轨道交通DC1500V接触网供电的B型车,大小交路采用6辆编组,4动2拖的动力配置。最高设计运行速度80km/h。
 
  工程总投资:62.678亿元,其中环保投资6021万元。
 
  计划2019年9月开工,2023年4月底完工。2023年5月至7月不载客试运行,2023年9月正式通车,施工总工期48个月。