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济南轨道交通CBD市政配套预留工程历下广场站~绸带公园站区间双线贯通

2019-04-09 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:近日,由中铁十八局承建的济南轨道交通CBD市政配套预留工程历下广场站至绸带公园站区间右线顺利贯通,至此历下广场站~绸带公园站区间双线贯通。
 
  近日,由中铁十八局承建的济南轨道交通CBD市政配套预留工程历下广场站至绸带公园站区间右线顺利贯通,至此历下广场站~绸带公园站区间双线贯通。

 
  此次贯通的线路间距在13~20.19m之间,隧道顶埋深为7.3m~15.8m。主要穿越全风化灰岩、碎石、弱胶结砾岩、黏土、全断面中风化灰岩地层,多次穿越填充型溶洞及上软下硬地层,区间线路最大坡度26.1‰。
 
  据了解,历下广场站~绸带公园站区间施工共历时346天,4次始发4次接收,两次空推穿越南节点地下环路,掘进拼装1374环,实现区间双线顺利贯通。(来源:济南轨道交通)

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出刊日期:(2014 07 08)
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济南轨道交通CBD市政配套预留工程历下广场站~绸带公园站区间双线贯通

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  近日,由中铁十八局承建的济南轨道交通CBD市政配套预留工程历下广场站至绸带公园站区间右线顺利贯通,至此历下广场站~绸带公园站区间双线贯通。

 
  此次贯通的线路间距在13~20.19m之间,隧道顶埋深为7.3m~15.8m。主要穿越全风化灰岩、碎石、弱胶结砾岩、黏土、全断面中风化灰岩地层,多次穿越填充型溶洞及上软下硬地层,区间线路最大坡度26.1‰。
 
  据了解,历下广场站~绸带公园站区间施工共历时346天,4次始发4次接收,两次空推穿越南节点地下环路,掘进拼装1374环,实现区间双线顺利贯通。(来源:济南轨道交通)