在此背景下，白云区轨道交通产业发展再次迎来巨大机遇。白云区委书记赵军明介绍，当前白云区已描绘了轨道交通产业发展的大蓝图，着力推动轨道交通“总部、服务、制造”三大功能区建设，重点打造神山轨道交通装备产业园、白云新城轨道交通集成展示中心和服务总部、朝阳轨道交通培训与服务基地等平台载体。目前已有一批优质龙头企业在白云注册落户，29个轨道交通相关产业项目意向落户，轨道交通产业集聚之势渐显，崛起腾飞之局已现。

 

　　布局三大功能区

 

　　推动千亿级产业集群崛起

 

　　《行动计划》明确提出了打造千亿级轨道交通产业集群的目标任务和具体举措。其中，白云是承接全市发展轨道交通产业的主要载体，高标准建设神山轨道交通装备产业园，将成为广州推动轨道交通产业集聚发展重要举措。

 

　　白云神山轨道交通装备产业园是白云区“1358”发展思路的八大产业园区之一，规划范围北至新街河，南至白云六线，西至罗溪村，东至广清高速，面积约3.3平方公里（4934亩），其中近期规划建设1.3平方公里（1947亩）。该产业园规划将结合现有神山工业园和白云电器节能与智能电气产业园，形成约9.4平方公里的连片产业集聚区，定位为“轨道装备+智能电器”产业集聚区，重点发展轨道交通装备制造、高效清洁能源装备制造、智能工业装备制造、新能源和环保装备制造等新兴高端装备制造产业。　　

 

　　神山轨道交通装备产业园区交通区位优势明显，园区位于广州铁路经济带上，临近广州铁路集装箱中心站、大朗货运站与江村编组站等铁路枢纽，可顺利通达白云国际机场、南沙港等对外交通枢纽。同时，花莞高速、雅神大道、黄金围大道、白云六线等珠三角高快速路可形成通达的道路集疏运网络，助力园区轨道交通产业“走出去”。

 

　　民科园管委会相关负责人介绍，该园区拟先期储备土地2461亩，其中南部558亩产业用地已签约，将于近期完成收地，争取在6月底前完成一期1800亩土地征收。目前已启动园区首期路网建设，首期6条道路总长5.4公里，计划5月开工建设，以实现广清高速公路神山出口快速抵达园区。

 

　　与之相配套的是，白云区规划在白云新城总部集聚区，建设轨道交通产业集成中心。这也是白云区充分利用土地资源、区位交通、生态环境等优势，重点打造“总部+基地”轨道交通产业集群的举措之一。白云区相关负责人表示，在白云新城建设轨道交通集成展示中心，目标就是以轨道交通产业联盟为主体，引进并培育轨道交通制造业与建筑业、设计咨询、产业融资等轨道交通全链条产业闭环，打造成为轨道交通企业总部的集聚区。

 

　　此外，在白云区西部科技走廊、地铁13号线朝阳站周边，白云区正在选址建设轨道交通培训与服务基地。该基地将结合轨道交通8号线北延线、13号线站点综合开发，规划发展轨道交通教育培训等主导产业，同时涵盖轨道工程监理、轨道交通专业培训、轨道人才教育基地等功能。

 

　　白云区相关负责人表示，通过总部、服务、制造三大功能区的布局，白云区正全力构建起资源分类配置、产业链条完整的轨道交通产业格局，推动千亿级轨道交通产业集群在此崛起。

 

　　龙头企业密集布局

 

　　与多家世界500强企业签订合作协议

 

　　在优越的区位优势及打造全产业链的布局下，白云区也引来了轨道交通产业龙头企业的密切关注。在4月9日举办的2019中国（广州）城市轨道产业创新发展大会白云推介交流活动上，20多家轨道交通行业龙头企业代表参会，他们就白云区轨道交通产业发展提出了相关建议。会上，广州维德科技有限公司、江苏经纬轨道交通设备有限公司等企业表态有意向落户白云区。

 

　　事实上，白云区聚焦发展轨道交通产业的时间并不长。2016年，广州确定以白云区作为承载全市发展轨道交通产业的主要载体。2017年，白云明确提出“1358”发展思路，将神山轨道交通装备制造产业园作为白云打造轨道交通全产业链格局的重中之重。

 

　　2017年10月，白云区牵手广州地铁集团、广州铁投集团，在该区成立广州市轨道交通产业联盟以及广州轨道交通产业投资发展基金，全面吹响白云区发展轨道交通产业的号角。

 

　　随后，注册资本超100亿元的广州铁投集团，中国软件控股的轨道交通云闸机软硬件研发生产的全国性总部盘缠科技公司，项目总投资预计高达432亿元的广东广汕铁路公司，接连在白云区注册落户。而在上周举办的广州国际投资年会白云分论坛上，白云区政府又与中国中铁、中国铁建等世界500强企业签订合作协议，龙头企业集聚发展之势渐显。

 

　　白云区投资促进局相关负责人介绍，当前，中国中铁华南（产业）总部基地、中铁十五局城轨公司总部、中铁建南方投资有限公司、广州轨道交通产业集成展示中心和轨道交通服务总部、中交四航局总承包分公司总部和基地、华隧集团轨枕新产品生产基地等29宗项目已明确意向落户。

 

　　其中，包括轨交联盟集成展示中心和产业服务总部项目、中国中铁华南（产业）总部基地等7宗项目已明确计划土地出让，其总用地面积528.6亩，总建筑面积62.56万平方米。上述项目计划总投资68.5亿元，预计达产后产业/营业收入424.2亿元。

 

　　值得一提的是，这些意向项目并不局限于某一种类，而是囊括了总部基地、展示中心、制造基地、设计机构、实验室等各个细分领域，白云区轨道交通全产业链正呼之欲出。

 

　　白云区相关负责人表示，白云区发展轨道交通产业坐拥区位、土地资源、政策三大优势，又兼有较好的产业基础，欢迎相关企业到白云考察洽谈、投资兴业。白云区将紧紧把握粤港澳大湾区建设重大战略机遇，对标对表最好、最优，着力建设公平正义的法治环境、高效透明的政务环境、竞争有序的市场环境和互利共赢的开放环境，全力支持轨道交通产业在白云发展壮大，推动实现双方互利共赢，为广州千亿级轨道交通产业发展贡献力量。

 

 

 

　　■声音

 

　　中国中铁股份有限公司党委常委、副总裁刘辉：

 

　　当前，白云区发展轨道交通产业具备天时地利人和，是一个发展的平台、集聚的平台、创新的平台。

 

　　中国中铁股份有限公司对与白云区的合作充满期待，同时也希望能在轨道交通综合体开发与打造等方面与白云区深入合作。

 

　　中国中车股份有限公司党委常委、副总经理贾世瑞：

 

　　发展轨道交通产业，不仅能提升城市品位，也能带动区域发展。白云区发展轨道交通产业有基础、有市场，后发优势明显。作为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，中国中车股份有限公司希望能把企业的研发成果服务于白云轨道交通产业发展。

 

　　广州铁投集团副总经理、董事张贻兵：

 

　　广州铁投集团将重点推动广州白云火车站综合交通枢纽上盖综合开发、广州市铁路综合交通客运枢纽建设运营管理中心产业招商和原广州建国电机厂新型产业用地规划开发工作，积极践行“枢纽+社区+产业”理念，推动枢纽经济、轨道交通产业发展，为白云区轨道交通产业发展贡献力量。