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杭州地铁5号线首通段计划6月底率先通车

2019-04-15 来源:杭州网
本文摘要:昨天,记者从杭州地铁集团了解到,滨江区段江晖路—聚才路站盾构区间右线顺利贯通,另外,良睦路、杭师大仓前及永福这三个站点目前正在进行最后的内部装饰。
 
  昨天,记者从杭州地铁集团了解到,滨江区段江晖路—聚才路站盾构区间右线顺利贯通,另外,良睦路、杭师大仓前及永福这三个站点目前正在进行最后的内部装饰。
 
  江晖路—聚才路站盾构区间右线顺利贯通,这也是5号线滨江区段第一个双线洞通的盾构区间,这为后续联络通道及附属结构施工打下了基础。
 
  杭州地铁5号线全线40个站点,是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线,穿越7个城区,其中主城区分布19个站点,有16个换乘站,可与杭州地铁3、2、10、8、1、7、4、6号线、杭临线、杭绍线、机场快线等地铁线路换乘。
 
  其中一期工程自余杭区创景路站至萧山区姑娘桥站,线路全长48.6公里,是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线,在萧山区香樟路站与杭州至柯桥城际铁路换乘。
 
  二期工程自一期工程创景路站(不含)至绿汀路站,与地铁杭临线和地铁3号线换乘,二期线路全长3.2公里,设置2个地下站(绿汀路站、创新路站)。
 
  西延工程自绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭,主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设,线路全长5公里,设车站2座,全部为地下线。
 
  目前,余杭段比较快,其中良睦路(工程名:仓前站)、杭师大仓前(工程名:杭师大站)及永福(工程名:常二路站)这三个站点,正在进行最后的内部装饰,地铁口也在抓紧施工。其中杭师大仓前站以代表年轻活力的橙色作为站厅主基调,良睦路等其他站点则为5号线主色调青蓝色。
 
  此外,滨江段境内的江晖路站、滨康路站(与1号线换乘)主体结构及江晖路—聚才路区间也已完工,长河站(与6号线换乘)、聚才路站及其他盾构区间正在抓紧施工。
 
  杭州地铁5号线离我们已经越来越近了,其中,首通段(创景路站到善贤站)计划6月底率先通车。一期、二期工程计划今年底试运营,西延工程计划于2022年亚运会前建成通车。

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杭州地铁5号线首通段计划6月底率先通车

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  昨天,记者从杭州地铁集团了解到,滨江区段江晖路—聚才路站盾构区间右线顺利贯通,另外,良睦路、杭师大仓前及永福这三个站点目前正在进行最后的内部装饰。
 
  江晖路—聚才路站盾构区间右线顺利贯通,这也是5号线滨江区段第一个双线洞通的盾构区间,这为后续联络通道及附属结构施工打下了基础。
 
  杭州地铁5号线全线40个站点,是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线,穿越7个城区,其中主城区分布19个站点,有16个换乘站,可与杭州地铁3、2、10、8、1、7、4、6号线、杭临线、杭绍线、机场快线等地铁线路换乘。
 
  其中一期工程自余杭区创景路站至萧山区姑娘桥站,线路全长48.6公里,是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线,在萧山区香樟路站与杭州至柯桥城际铁路换乘。
 
  二期工程自一期工程创景路站(不含)至绿汀路站,与地铁杭临线和地铁3号线换乘,二期线路全长3.2公里,设置2个地下站(绿汀路站、创新路站)。
 
  西延工程自绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭,主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设,线路全长5公里,设车站2座,全部为地下线。
 
  目前,余杭段比较快,其中良睦路(工程名:仓前站)、杭师大仓前(工程名:杭师大站)及永福(工程名:常二路站)这三个站点,正在进行最后的内部装饰,地铁口也在抓紧施工。其中杭师大仓前站以代表年轻活力的橙色作为站厅主基调,良睦路等其他站点则为5号线主色调青蓝色。
 
  此外,滨江段境内的江晖路站、滨康路站(与1号线换乘)主体结构及江晖路—聚才路区间也已完工,长河站(与6号线换乘)、聚才路站及其他盾构区间正在抓紧施工。
 
  杭州地铁5号线离我们已经越来越近了,其中,首通段(创景路站到善贤站)计划6月底率先通车。一期、二期工程计划今年底试运营,西延工程计划于2022年亚运会前建成通车。