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佛山轨道交通3号线调整段补充环境影响报告(征求意见稿)信息公开

2019-04-17 来源:佛山地铁
本文摘要:4月16日,佛山市铁路投资建设集团有限公司委托中山大学对佛山市城市轨道交通三号线调整段进行补充环境影响评价工作,目前,佛山市城市轨道交通三号线调整段补充环境影响报告已基本编制完成,根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号)等相关规定,对该补充环境影响报告的情况进行第二次公示。
 
  4月16日,佛山市铁路投资建设集团有限公司委托中山大学对佛山市城市轨道交通三号线调整段进行补充环境影响评价工作,目前,佛山市城市轨道交通三号线调整段补充环境影响报告已基本编制完成,根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号)等相关规定,对该补充环境影响报告的情况进行第二次公示。
 
  项目名称:佛山市城市轨道交通三号线调整段补充环境影响报告
 
  项目概况:三号线调整段线路全长约9.8km,投资估算总额为64.27亿元(含逢沙停车场及出入线区间投资),技术经济指标6.56亿元/公里。
 
  建设工期:调整段计划于2019年开工,2023年建成试运营,总工期5年。
 
  建设规模:三号线调整段线路全长约9.8km,其中南调整段包括顺德客运港~逢沙(不含)段,全长4.2km,均为地下敷设,设置2座地下站,设逢沙停车场1处(选址位于广珠西线高速以东,南国东路以西,五沙大桥以北,占地面积12.4公顷);北调整段包括狮山(不含)~科技学院段,全长约5.6m,高架段长3.9km,地下段长1.2km,过渡段长0.5km,设2座高架站。
 
  

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佛山轨道交通3号线调整段补充环境影响报告(征求意见稿)信息公开

佛山地铁

 
  4月16日,佛山市铁路投资建设集团有限公司委托中山大学对佛山市城市轨道交通三号线调整段进行补充环境影响评价工作,目前,佛山市城市轨道交通三号线调整段补充环境影响报告已基本编制完成,根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号)等相关规定,对该补充环境影响报告的情况进行第二次公示。
 
  项目名称:佛山市城市轨道交通三号线调整段补充环境影响报告
 
  项目概况:三号线调整段线路全长约9.8km,投资估算总额为64.27亿元(含逢沙停车场及出入线区间投资),技术经济指标6.56亿元/公里。
 
  建设工期:调整段计划于2019年开工,2023年建成试运营,总工期5年。
 
  建设规模:三号线调整段线路全长约9.8km,其中南调整段包括顺德客运港~逢沙(不含)段,全长4.2km,均为地下敷设,设置2座地下站,设逢沙停车场1处(选址位于广珠西线高速以东,南国东路以西,五沙大桥以北,占地面积12.4公顷);北调整段包括狮山(不含)~科技学院段,全长约5.6m,高架段长3.9km,地下段长1.2km,过渡段长0.5km,设2座高架站。