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呼和浩特地铁2号线亳沁营站至成吉思汗公园站盾构区间左线贯通

2019-04-23 来源:呼和浩特地铁
本文摘要:2019年4月22日,历时121天,地铁2号线毫沁营站至成吉思汗公园站盾构区间左线顺利贯通。
 

 
  2019年4月22日,历时121天,地铁2号线毫沁营站至成吉思汗公园站盾构区间左线顺利贯通。
 
  毫沁营站至成吉思汗公园站盾构区间全长924.595米,该区间主要为杂填土,结构松软,无胶结,自稳能力极差,易引起地面沉降,甚至塌陷。同时,区间线路沿成吉思汗大街布置,地下管线密布,风险要素多,对地面沉降控制要求极高。施工单位加大技术攻关力度,优化掘进参数。掘进前,加强对地质进行雷达扫描,提前对地质情况进行预判;掘进中,及时跟进二次注浆,同时加强对地层各类管线的监测,适时进行维护,确保管线的绝对安全。
 
  该区间的顺利贯通,确保了全线贯通的时间节点,为后续工序的展开施工赢得了时间。

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呼和浩特地铁2号线亳沁营站至成吉思汗公园站盾构区间左线贯通

呼和浩特地铁

 

 
  2019年4月22日,历时121天,地铁2号线毫沁营站至成吉思汗公园站盾构区间左线顺利贯通。
 
  毫沁营站至成吉思汗公园站盾构区间全长924.595米,该区间主要为杂填土,结构松软,无胶结,自稳能力极差,易引起地面沉降,甚至塌陷。同时,区间线路沿成吉思汗大街布置,地下管线密布,风险要素多,对地面沉降控制要求极高。施工单位加大技术攻关力度,优化掘进参数。掘进前,加强对地质进行雷达扫描,提前对地质情况进行预判;掘进中,及时跟进二次注浆,同时加强对地层各类管线的监测,适时进行维护,确保管线的绝对安全。
 
  该区间的顺利贯通,确保了全线贯通的时间节点,为后续工序的展开施工赢得了时间。