为美好而来,加快构建以轨道交通为骨干的多节点
2019-04-25 来源:中国轨道网
本文摘要:近段时间,北京连续发布多项文件,在协同发展领域有了不少新内容,其中廊坊这个区域将受益不小,此外廊坊规划的交通枢纽都有哪些,赶紧看看!
近段时间,北京连续发布多项文件,在协同发展领域有了不少新内容,其中廊坊这个区域将受益不小,此外廊坊规划的交通枢纽都有哪些,赶紧看看!
北京市关于全面深化改革、扩大对外开放重要举措的行动计划
近日,北京印发了《北京市关于全面深化改革、扩大对外开放重要举措的行动计划》在其中的完善协同发展体制机制一项中多项内容利好廊坊。
完善协同发展体制机制
完善交通领域建设体制机制,加快构建以轨道交通为骨干的多节点、网络化交通格局;深入落实推进民航协同发展实施意见,创新北京“双枢纽”机场运营模式,创新北京新机场临空经济区管理体制和运行机制,打造国际一流的航空枢纽。
健全生态环境联合治理和协同保护工作体系,深入推进山水林田湖草系统治理,推动加强区域大气污染联防联控联治,推动永定河、潮白河等协同治理和生态修复。
落实产业转移重点承接平台建设意见和产业疏解配套政策,完善强化规划引导管控、推动重大合作项目落地、促进先行政策交叉覆盖等共建共管体制机制,推动建立产业转移、共建产业园区的税收分享机制,巩固提升“4+N”产业合作格局,培育壮大一批协同创新和产业合作平台。
依托区域医联体逐步推动建立三地转诊机制,完善三地医学检验结果互认、医学影像资料共享工作质控规范,组织实施医用耗材联合采购,促进价格合理化。
推动完善健康服务业特别是养老产业协同发展机制和政策体系,扩大养老机构医保互联互通和养老补贴试点范围,支持有实力的养老服务机构输出品牌和管理经验。
创新城市副中心综合管理体制,在规划编制实施机制、新型城镇化、投融资体制机制、城市管理体制等方面探索更大力度的改革,提升城市副中心规划建设管理水平。
出台通州区与廊坊北三县地区整合规划,完善统一规划、统一政策、统一管控的体制机制,切实打破行政壁垒、增强统筹协调。
通过政府引导、市场运作、合作共建等方式,推动城市副中心交通基础设施、公共服务及产业向廊坊北三县延伸布局。
健全支持新区建设对接协调工作机制,加快推进新区中关村科技园建设,共建跨区域科技资源服务平台和成果转化平台,争取先行先试政策延伸覆盖、国家重大创新资源协同布局。推进协同发展2018-2020年行动计划
近日北京还出台了推进协同发展2018-2020年行动计划(下称“三年计划”)及2018年工作要点,从疏解、承接、生态、交通、产业、创新、公共服务等多个方面,为未来3年的协同发展描摹出一幅“施工图”,也让三地协同发展迎来了新起点。其中明确京津保唐将形成“1小时交通圈”。
“1小时交通圈”
区域协同发展,交通先行。“三年计划”明确,到2020年,将形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,加快构建以轨道交通为骨干的多节点、网络化的交通格局。
相关文章
- 杨洪波专题研究铁路民航轨道交通工作2020-07-30
- 重庆轨道交通建设按下“快进键” 2020-07-30
- 徐州轨道交通3号线首列电客车亮相2020-07-30
- 轨道交通运行“中枢系统”有了样板2020-07-30
- 宁波:“双快”交通 加速城市片区对接2020-07-30