一季度河北省基础设施投资同比增23.2%
2019-05-10 来源：中国轨道网
本文摘要：记者从省发改委获悉，一季度，我省基础设施领域补短板工作取得积极成效，基础设施投资同比增长23 2%，增速比上年同期和上年全年分别提高23 4个和12 2个百分点，为全省投资平稳增长提供了有力支撑。其中，市政设施管理、道路运输、教育、铁路运输业投资，同比分别增长27 5%、23%、108 2%和81 9%。
记者从省发改委获悉，一季度，我省基础设施领域补短板工作取得积极成效，基础设施投资同比增长23.2%，增速比上年同期和上年全年分别提高23.4个和12.2个百分点，为全省投资平稳增长提供了有力支撑。其中，市政设施管理、道路运输、教育、铁路运输业投资，同比分别增长27.5%、23%、108.2%和81.9%。
今年初，省政府办公厅印发《关于加大基础设施领域补短板力度保持经济持续健康发展的实施意见》，明确提出将脱贫攻坚、生态环保、轨道交通、公路、港口、机场、水利、能源、农业农村、社会民生、新型城镇化、关键领域核心技术攻关以及雄安新区等重点区域13个方面，作为当前和今后一个时期我省推进基础设施补短板工作的主攻方向，并分别提出了推进实施的重大工程项目和阶段性目标任务。
今年以来，我省加快推进一批基础设施补短板重大项目开工建设，加快补齐关键领域和薄弱环节发展短板，进一步提高投资精准性和有效性，推进经济结构调整和产业转型升级，进一步提高和改善人民生活水平。
为切实加大基础设施领域补短板力度，我省建立起推进基础设施领域补短板工作联席会议制度，通过四大机制做好项目谋划储备、前期手续、专项债券安排、政金企合作等各项工作，形成重大项目滚动接续良性循环。
建立重大项目储备通报机制。省发改委会同各市和省直有关单位，对13个方面基础设施领域补短板重大工程项目（计划总投资1亿元以上）进行了梳理，形成了2019-2020年河北省基础设施领域补短板项目清单，并将清单中的项目全部纳入国家重大建设项目库实行动态管理，明确责任单位和责任人，推进项目早开工、快建设，形成“储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的良性循环。
建立重大项目问题协调解决机制。适时召集有关部门召开联席会议，协调解决推进基础设施领域补短板重大项目建设工作中存在的突出问题和困难。
建立定期向金融机构提供补短板项目清单机制。省发改委定期向省银保监部门提供一批补短板重大项目清单，由银保监部门转送给商业银行参考。商业银行按照市场化原则自主审贷，依法合规加大融资支持力度。目前，省发改委已向河北银保监局提供了2019-2020年河北省基础设施领域补短板项目清单，涉及需要银行贷款的项目210个。
建立政府专项债券项目安排协调机制。加强财政与发改等有关部门的沟通衔接，共同提出政府专项债券项目安排意见，重点支持在建项目和补短板重大项目，切实发挥好专项债券资金作用，推动专项债券重大项目尽早形成实物工作量。
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