深圳轨道交通12号线福永站交通疏解顺利完成
2019-05-10 来源：深圳市轨道交通
本文摘要：深圳地铁12号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站；线路全长约40 54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。
近日，深圳市轨道交通12号线福永站交通疏解顺利完成。
深圳地铁12号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站；线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。
福永站位于宝安大道与福洲大道交叉口，与既有11号线换乘。车站周边现状建筑以商业设施和工业区为主。路面车流量大，交通繁忙，道路两旁建筑众多，施工场地狭小且施工风险高。
考虑到福永站交通情况复杂，深铁建设集团及施工项目部做足准备，联系各方制定了详细的交通疏解方案。南北两侧按照“占六还六”的原则分开实施疏解倒边。
人人都说福永站交通疏解难，是12号线一块难啃的“硬骨头”。4月28日，在深铁建设三中心以及宝安交警大队、监理、施工单位多方协调努力下，福永站完成一期交通疏解，为下一步的围护结构、基坑开挖、主体施工提供了便利的场地施工条件。
5月4日，福永站项目部组织召开了“打造品质工程、弘扬工匠精神、促进完美履约”大干六十天劳动竞赛动员部署大会。劳动竞赛以争先创优为要素，以安全第一、质量至上、确保进度、创建品牌为宗旨。围绕施工各项工作要求展开，迅速形成施工大干的局面。
5月7日，伴随着成槽机的轰鸣声，福永站正式开始围护结构施工。从召开专题会议、优化各项施工方案、到落实物资设备、试验，仅用九天时间高效完成了围护结构的施工准备工作。
截至目前，地铁12号线管线改迁开累完成48%，交通疏解完成52%，31个工点已进入主体结构施工阶段，永和站、福永站进入主体围护结构施工阶段，翠岗工业园站也于昨日完成一期交通疏解。
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