郑州地铁5号线月底前开通 经北二路站暂时不开通
2019-05-15 来源：中国轨道网
本文摘要：5月14日，郑州地铁集团召开5号线初期运营发布会，详细介绍了初期运营情况。通过当天的试乘，可以看到，相比目前已运营线路，5号线有不少提升。
5月14日，郑州地铁集团召开5号线初期运营发布会，详细介绍了初期运营情况。通过当天的试乘，可以看到，相比目前已运营线路，5号线有不少提升。
另据了解，5号线将于5月底前开通试运营。
5号线准备情况如何，票价定了吗？
答疑：32个站暂开通31个，票价政策与之前一致
发布会上，郑州地铁集团运营分公司总经理刘宏泰介绍，目前5号线工程运营维护人员已全部到岗，行车关键岗位、设备检修人员上岗取证已完成，运营组织管理的各项制度已发布实施，39列电客车全部到场，满足初期运营需求，各项筹备工作均按计划实施。
据悉，地铁5号线共有32座车站，其中经北二路站因出入口条件不具备，暂缓开通。
昨天的发布会上，刘宏泰介绍，5号线线网票价将延续既有线票价政策，已于今年3月15日取得票价批复文件。开通初期运营时，一票通及一卡通可以在各车站自动售检票终端设备上使用。
5号线行车间隔会不会特别长？
答疑：线路运营时间为6:00~22:00，最小行车间隔5分32秒
刘宏泰介绍，开通初期，5号线工作日、周末及节假日使用不同的列车运行图，其中工作日高峰时段为7:00～9:00、16:30～20:00。
线路运营时间为6:00~22:00，列车运行周期为72分41秒，最小行车间隔5分32秒，后期将根据客流情况调整行车间隔。
根据预测，5号线内环（顺时针）各断面流量差距较大，最大断面出现在黄河路—省人民医院区间；外环（逆时针）断面流量较为均衡，断面流量集中在0.5万至0.8万人次/小时。
5号线为环线，乘客迷方向咋办？
答疑：乘的车是外环还是内环，通过车内广播能听出来
5号线是全国第四个城市、第五条建成的环形地铁线路，郑州地铁也因此成网。刘宏泰介绍，5号线采用双线单向靠右侧行车方式，外环为逆时针方向运行，内环为顺时针方向运行。
在当天下午的媒体试乘环节，河南商报记者注意到，除站台上有清晰的方向指向标识外，通过车内广播也能判定所乘车辆为外环还是内环：只要记住“男主外女主内”即可。也就是说，外环（逆时针）列车车内为男声广播，内环（顺时针）列车车内为女声广播。
非付费区域，有没有像之前说的设置卫生间？
答疑：车站公共卫生间，确实设置在非付费区域
之前有读者曾致电，表示成都等地地铁在非付费区域设置有卫生间，对乘客和市民都是极大的便利，建议郑州地铁可以学习成都地铁。当时，河南商报记者曾致电郑州地铁集团，对方回复称，在5号线及在建地铁工程中已考虑并设置。
发布会上，郑州地铁集团副总工、设计总监、技术管理部部长赵运臣提到，5号线将车站公共卫生间由付费区调整至非付费区，调整后卫生间与车站主客流的出入口结合，不仅方便乘客使用，同时也有利于车站周边行人使用。
在发布会后的媒体试乘环节，河南商报记者确实在康宁街站看到了设置在非付费区域的卫生间。
此外，赵运臣表示，5号线还在客流较为密集的区域设置了12处母婴室，在客流需求一般的区域，母婴室与无障碍卫生间合并设置，设计暖心。
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