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广西南宁地铁“海绵车辆段”启用 每年节水两万吨

2019-06-11 来源:新华网
本文摘要:6月6日,地铁“海绵车辆段”——广西南宁轨道交通3号线心圩车辆段正式投入使用,相较传统车辆段每年将节水两万多吨。
 
  6月6日,地铁“海绵车辆段”——广西南宁轨道交通3号线心圩车辆段正式投入使用,相较传统车辆段每年将节水两万多吨。
 
  图为无人机拍摄的车辆段高楼与绿植相映。
 
  心圩车辆段由中铁二十五局承建,拥有6个下凹式绿地,7个雨水花园,600多米长的雨水传送植草沟,1.2万平方米的透水砖,各类树木共25种820余棵,这些海绵肌体让车辆段具备了渗透、滞蓄、收集雨水的功能。
 
  中铁二十五局集团第四工程有限公司副总经理谢碧辉说,该车辆段通过增加透水铺装、下凹式绿地、雨水花园、植草沟及利用景观水体作为湿塘等措施,达到雨水径流量控制率要求。每月可以净化污水9000多立方米,小雨时可储存径流的雨水,控制外排水量、补充景观用水需求;暴雨时,则发挥调节功能、削减峰值流量。
 
  数据分析显示,投入使用后,车辆段及周边年径流总量控制率将提升至68%,年径流污染削减率提升至50%,年节水可达到2万多吨,既能实现“小雨不积水,大雨不内涝”,又能保障地铁安全运行。
 
  南宁是海绵城市建设试点。海绵城市是新一代城市雨洪管理概念,指城市像海绵一样,遇到中小降雨时,能够蓄存调节水循环;干旱时释放并加以利用,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”。(完)
 

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广西南宁地铁“海绵车辆段”启用 每年节水两万吨

新华网

 
  6月6日,地铁“海绵车辆段”——广西南宁轨道交通3号线心圩车辆段正式投入使用,相较传统车辆段每年将节水两万多吨。
 
  图为无人机拍摄的车辆段高楼与绿植相映。
 
  心圩车辆段由中铁二十五局承建,拥有6个下凹式绿地,7个雨水花园,600多米长的雨水传送植草沟,1.2万平方米的透水砖,各类树木共25种820余棵,这些海绵肌体让车辆段具备了渗透、滞蓄、收集雨水的功能。
 
  中铁二十五局集团第四工程有限公司副总经理谢碧辉说,该车辆段通过增加透水铺装、下凹式绿地、雨水花园、植草沟及利用景观水体作为湿塘等措施,达到雨水径流量控制率要求。每月可以净化污水9000多立方米,小雨时可储存径流的雨水,控制外排水量、补充景观用水需求;暴雨时,则发挥调节功能、削减峰值流量。
 
  数据分析显示,投入使用后,车辆段及周边年径流总量控制率将提升至68%,年径流污染削减率提升至50%,年节水可达到2万多吨,既能实现“小雨不积水,大雨不内涝”,又能保障地铁安全运行。
 
  南宁是海绵城市建设试点。海绵城市是新一代城市雨洪管理概念,指城市像海绵一样,遇到中小降雨时,能够蓄存调节水循环;干旱时释放并加以利用,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”。(完)