南昌地铁1号线北延至昌北机场环评已上报国家生态环境部
2019-07-08 来源：中国江西网
本文摘要：南昌轨道交通集团着力推进第二期建设规划调整规划申报，包括1号线北延至机场、2号线东延至高铁东站两条线路，共计27 14公里，已于3月份完成建设规划调整初审，7月7日，记者从南昌地铁获悉，目前环评已上报至国家生态环境部。同时，加快推进第三期建设规划编制研究工作，目前已形成初步成果。
南昌轨道交通集团着力推进第二期建设规划调整规划申报，包括1号线北延至机场、2号线东延至高铁东站两条线路，共计27.14公里，已于3月份完成建设规划调整初审，7月7日，记者从南昌地铁获悉，目前环评已上报至国家生态环境部。同时，加快推进第三期建设规划编制研究工作，目前已形成初步成果。
南昌1号线北延至机场环评已上报国家
据了解，今年3月，江西省出台《关于支持大南昌都市圈发展的若干政策措施》，提出“加快南昌轨道交通线网规划修编，系统谋划南昌轨道交通辐射周边市县，积极申报新一轮建设规划。近期支持南昌轨道交通1号线北延至南昌昌北国际机场、2号线东延至南昌高铁东站，支持南昌轨道交通5号线建设。”
为保障南昌地铁建设可持续发展，南昌轨道交通集团着力推进第二期建设规划调整规划申报，包括1号线北延至机场、2号线东延至高铁东站两条线路，共计27.14公里，已于3月份完成建设规划调整初审，目前环评已上报至国家生态环境部。同时，加快推进第三期建设规划编制研究工作，目前已形成初步成果。
南昌地铁和华为达成战略合作今后5G刷脸过闸
南昌轨道交通集团有限公司日前与华为公司举行战略合作协议签约仪式。根据协议，双方将在城轨云平台、大数据、物联网、人工智能等方面进行深入合作，在地铁智能化、信息化等方面共同创新、共同发展、共享成果，实现地铁数字化转型的目标,并有望在未来实现“刷脸”进出站。
记者了解到，双方还展示了“5G+AI”智慧地铁体验，华为和南昌地铁联合推出的基于“5G+AI”的一系列城轨创新方案，包括5G刷脸过闸方案、5G车地转储方案、5G智慧工地方案等。未来，利用5G低时延、大带宽的特点，南昌地铁可以将人脸数据传递到后端进行分析并通知闸机开闸，从而实现进出站全流程“无感通行”，乘客不再依赖实体车票和手机扫码，出行更加方便顺畅。
另外，5G上网、5G智慧安防、“8K+VR”360度高清直播等智慧应用今后也在南昌得以运用。在安防领域，通过“5G+AR”识别黑白名单，实现对可疑人员的主动防范和快速抓捕等。
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