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西安轨道交通三期所有线路环评第一次公示

2019-07-09 来源:西安市轨道交通集团有限公司
本文摘要:7月8日,西安市轨道交通集团正式对轨道交通三期建设规划中的6条相关线路进行第一次环评公示。
 
  7月8日,西安市轨道交通集团正式对轨道交通三期建设规划中的6条相关线路进行第一次环评公示。
 
 
  西安市地铁一号线三期(秦都站~森林公园)工程西起咸阳秦都高铁站,东至一号线二期工程起点站森林公园站,线路沿彩虹二路及世纪大道敷设。三期工程线路全长10.5km,均为地下线,设7座车站。一号线三期工程设珠泉路停车场1座,设主变电所1座。
 
  西安市地铁二号线二期工程(常宁~韦曲南、北客站~草滩北)工程分南延段及北延段,南延段串联常宁新区,北延段串联北客站北部片区,线路总长约7km,全为地下线,共设4座车站,利用并改(扩)建既有渭河车辆段、潏河停车场,利用一期工程的行政中心主变、会展中心主变。其中,南延工程沿南长安街-常宁大街南北向敷设,设2座车站;北延工程主要沿尚稷路敷设,设2座车站。
 
  西安市地铁八号线工程位于西安市境内,为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区等4个开发新区。先后沿丈八东路、雁展路、雁南四路、寒窑路、南三环、长鸣路、幸福林带、广运潭大道、浐灞一路、凤城二路、朱宏路、大兴路、西二环、沣惠路及唐延路布设。
 
  八号线采用A型车6辆编组,速度目标值80km/h,线路全长约50km,均为地下线,共设车站35座,在长鸣路东侧、东月路南侧设长鸣路车辆段,在凤城五路北侧、北辰大道西侧设置环园中路停车场。新建主变电所1座(王家坟主变),共享二号线会展中心、一号线环城西苑、五号线荣家寨(在建)主变电所。在车辆段内新增控制中心1座,与七、十一、十二、十五号线共享。
 
  西安市地铁十号线一期工程自杨家庄站至水景公园站,线路长34.6km,设车站15座,投资176.60亿元,项目建设工期为6年。
 
  西安市地铁十四号线(北客站~贺韶村)工程,西起西安北客站,东至国际港务区贺韶村,先后串联未央区、浐灞区、国际港务区,依次沿开发大道~学府中路~向东路一线敷设。十四号线(北客站~贺韶村)线路全长13.8km,均为地下线,设车站8座,其中换乘站3座。工程建成后与机场线贯通运营,设骏马村停车场1座,设主变电所1座。
 
  西安市地铁十五号线一期工程西起细柳,向东至韩家湾段,线路途经高新区、长安区、航天基地等。
 
  西安市地铁十五号线一期工程线路全长约19公里,设车站11座,车型拟采用A型车。工程设车辆段1座,设主变电所2座,其中与4号线共用飞天主变,在细柳车辆段内新建细柳主变。

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西安轨道交通三期所有线路环评第一次公示

西安市轨道交通集团有限公司

 
  7月8日,西安市轨道交通集团正式对轨道交通三期建设规划中的6条相关线路进行第一次环评公示。
 
 
  西安市地铁一号线三期(秦都站~森林公园)工程西起咸阳秦都高铁站,东至一号线二期工程起点站森林公园站,线路沿彩虹二路及世纪大道敷设。三期工程线路全长10.5km,均为地下线,设7座车站。一号线三期工程设珠泉路停车场1座,设主变电所1座。
 
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  西安市地铁八号线工程位于西安市境内,为西安市城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区等4个开发新区。先后沿丈八东路、雁展路、雁南四路、寒窑路、南三环、长鸣路、幸福林带、广运潭大道、浐灞一路、凤城二路、朱宏路、大兴路、西二环、沣惠路及唐延路布设。
 
  八号线采用A型车6辆编组,速度目标值80km/h,线路全长约50km,均为地下线,共设车站35座,在长鸣路东侧、东月路南侧设长鸣路车辆段,在凤城五路北侧、北辰大道西侧设置环园中路停车场。新建主变电所1座(王家坟主变),共享二号线会展中心、一号线环城西苑、五号线荣家寨(在建)主变电所。在车辆段内新增控制中心1座,与七、十一、十二、十五号线共享。
 
  西安市地铁十号线一期工程自杨家庄站至水景公园站,线路长34.6km,设车站15座,投资176.60亿元,项目建设工期为6年。
 
  西安市地铁十四号线(北客站~贺韶村)工程,西起西安北客站,东至国际港务区贺韶村,先后串联未央区、浐灞区、国际港务区,依次沿开发大道~学府中路~向东路一线敷设。十四号线(北客站~贺韶村)线路全长13.8km,均为地下线,设车站8座,其中换乘站3座。工程建成后与机场线贯通运营,设骏马村停车场1座,设主变电所1座。
 
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