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呼和浩特轨道交通1号线12台工程车全部到位“待命”

2019-07-09 来源:呼和浩特地铁
本文摘要:2019年7月8日下午,随着最后1台工程车缓缓吊卸“落地”,呼和浩特轨道交通1号线12台工程车(1台330kw内燃轨道工程车、1台网轨综合检测车、2台接触网作业车、1台接触网防线车、5台轨道平板车、2台470kw内燃调机)全部到货并安全驶入三间房车辆段停车列检库内,到位“待命”。
 
  2019年7月8日下午,随着最后1台工程车缓缓吊卸“落地”,呼和浩特轨道交通1号线12台工程车(1台330kw内燃轨道工程车、1台网轨综合检测车、2台接触网作业车、1台接触网防线车、5台轨道平板车、2台470kw内燃调机)全部到货并安全驶入三间房车辆段停车列检库内,到位“待命”。

 
  这些工程车辆主要用于为轨道交通提供动力和检修作业。其中:网轨综合检测车是用于正线接触网、轨道的动态检测,接触网作业车用于检测和检修正线接触网,接触网放线车是用于检修接触网作业,轨道平板车用于装卸运载正线各系统检修所需物料物资。下一步,1号线将展开正线动调试验。

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呼和浩特轨道交通1号线12台工程车全部到位“待命”

呼和浩特地铁

 
  2019年7月8日下午,随着最后1台工程车缓缓吊卸“落地”,呼和浩特轨道交通1号线12台工程车(1台330kw内燃轨道工程车、1台网轨综合检测车、2台接触网作业车、1台接触网防线车、5台轨道平板车、2台470kw内燃调机)全部到货并安全驶入三间房车辆段停车列检库内,到位“待命”。

 
  这些工程车辆主要用于为轨道交通提供动力和检修作业。其中:网轨综合检测车是用于正线接触网、轨道的动态检测,接触网作业车用于检测和检修正线接触网,接触网放线车是用于检修接触网作业,轨道平板车用于装卸运载正线各系统检修所需物料物资。下一步,1号线将展开正线动调试验。