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绍兴轨道交通1号线金柯桥大道站和镜水路站~站前大道站区间风井首幅地连墙钢

2019-07-16 来源:绍兴轨道交通
本文摘要:7月8日和9日,绍兴轨道交通1号线金柯桥大道站和镜水路站~站前大道站区间风井的首幅地连墙钢筋笼分别成功吊装入槽,均进入围护结构施工。
 
  7月8日和9日,绍兴轨道交通1号线金柯桥大道站和镜水路站~站前大道站区间风井的首幅地连墙钢筋笼分别成功吊装入槽,均进入围护结构施工。

 
  金柯桥大道站位于群贤路与金柯桥大道交叉路口南侧,沿群贤路东西向布置。该站为1号线与远期5号线换乘站,采用T字换乘形式,1号线为地下二层岛式车站。车站设风亭2座,出入口4个,总长194m,采用明挖顺筑法施工。

 
 
  镜水路站~站前大道站区间风井长40m,宽22m,深25m,主体为地下三层站,附属为地下两层站,设1个安全出入口,1组风亭。区间风井围护结构共有34幅地下连续墙,首开幅钢筋笼长57.15m、宽5m、厚1m、重约60吨。
 
  下一步,市轨道交通集团将加强现场管理,重点监管成槽施工质量以及大型设备吊装作业安全,确保工程安全平稳有序推进。
 

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绍兴轨道交通1号线金柯桥大道站和镜水路站~站前大道站区间风井首幅地连墙钢

绍兴轨道交通

 
  7月8日和9日,绍兴轨道交通1号线金柯桥大道站和镜水路站~站前大道站区间风井的首幅地连墙钢筋笼分别成功吊装入槽,均进入围护结构施工。

 
  金柯桥大道站位于群贤路与金柯桥大道交叉路口南侧,沿群贤路东西向布置。该站为1号线与远期5号线换乘站,采用T字换乘形式,1号线为地下二层岛式车站。车站设风亭2座,出入口4个,总长194m,采用明挖顺筑法施工。

 
 
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  下一步,市轨道交通集团将加强现场管理,重点监管成槽施工质量以及大型设备吊装作业安全,确保工程安全平稳有序推进。