串联鱼复龙兴两大片区 轨道交通4号线二期全面开工
2019-07-17 来源：中国轨道网
本文摘要：7月15日，记者从两江新区了解到，轨道交通4号线二期工程进入全面施工阶段，预计2022年投运。轨道4号线二期串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，市民出行将更加方便。
7月15日，记者从两江新区了解到，轨道交通4号线二期工程进入全面施工阶段，预计2022年投运。轨道4号线二期串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，市民出行将更加方便。
在土建1标段铁山坪站施工现场，记者看到，挖机、运渣车穿梭其间，工人们戴着安全帽干得热火朝天。与此同时，土建2标段、3标段、4标段等地的项目建设也在积极实施中。
据了解，目前8个标段12个点全部进场施工，这意味着，重庆轨道交通4号线二期工程进入全面施工阶段。
轨道交通4号线二期起于唐家沱站(不含)，止于石船站，线路全长约32.8公里，地下段长约21.25公里，高架段长约11.55公里。该线路建设周期为3.5年，预计2022年投运。
轨道交通4号线二期全线设14座车站，分别是铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站，其中高架站4座，地下站10座。与3条规划中的轨道线路换乘，即：在干坝子站和生基堡站与规划中的8号线换乘，在复盛站与规划中的11号线换乘，在普福站与规划中的14号线换乘。
轨道交通4号线二期项目建成后，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”的基本网建设，结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况。线路串起鱼复和龙兴园区，有利于加快沿线开发建设及区域经济发展，促进区域板块价值升值，积蓄城市发展潜能，并将促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展。
相关文章
- 杨洪波专题研究铁路民航轨道交通工作2020-07-30
- 重庆轨道交通建设按下“快进键” 2020-07-30
- 徐州轨道交通3号线首列电客车亮相2020-07-30
- 轨道交通运行“中枢系统”有了样板2020-07-30
- 宁波：“双快”交通 加速城市片区对接2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号