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首台用于贵阳地铁建设盾构机在郑下线

2019-07-18 来源:中国轨道网
本文摘要:15日,中铁装备集团为中铁六局设计制造用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在郑州下线。这也是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。

 
  15日,中铁装备集团为中铁六局设计制造用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在郑州下线。这也是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。
 
  据了解,贵阳市地质条件复杂,在选择使用盾构法施工方面更加慎重。贵阳交通3号线是贵阳地铁首个盾构法施工试验段。
 
  本次下线的“黔进号”为复合式土压平衡盾构机,直径6.47米,整机长90米。针对当地地质特点,中铁装备为“黔进号”盾构机配置了超前钻探和地质预报系统,可以大幅提高掘进的智能化水平和效率,有效预防施工风险。
 
  “黔进号”顺利下线,标志着贵阳轨道交通3号线工程即将进入全新的阶段,也将为贵州地区轨道交通建设掀开新的篇章。中铁装备也将进一步配足、配强技术服务队伍,优质、高效地为现场提供技术支持和服务,为项目安全顺利掘进保驾护航。

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首台用于贵阳地铁建设盾构机在郑下线

中国轨道网


 
  15日,中铁装备集团为中铁六局设计制造用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在郑州下线。这也是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。
 
  据了解,贵阳市地质条件复杂,在选择使用盾构法施工方面更加慎重。贵阳交通3号线是贵阳地铁首个盾构法施工试验段。
 
  本次下线的“黔进号”为复合式土压平衡盾构机,直径6.47米,整机长90米。针对当地地质特点,中铁装备为“黔进号”盾构机配置了超前钻探和地质预报系统,可以大幅提高掘进的智能化水平和效率,有效预防施工风险。
 
  “黔进号”顺利下线,标志着贵阳轨道交通3号线工程即将进入全新的阶段,也将为贵州地区轨道交通建设掀开新的篇章。中铁装备也将进一步配足、配强技术服务队伍,优质、高效地为现场提供技术支持和服务,为项目安全顺利掘进保驾护航。