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南宁轨道交通5号线一期工程“规范化”管理卓有成效

2019-07-18 来源:南宁轨道交通
本文摘要:南宁市轨道交通5号线一期工程建设目前正在紧张有序地进行,我公司推行的“四化一绿”标准能够提高安全管理和施工质量。其中“规范化”主要体现在建立项目人员管理、质量管理、进度管理体系以及管理与监督方式,规范工程建设的全过程管理。
  南宁市轨道交通5号线一期工程建设目前正在紧张有序地进行,我公司推行的“四化一绿”标准能够提高安全管理和施工质量。其中“规范化”主要体现在建立项目人员管理、质量管理、进度管理体系以及管理与监督方式,规范工程建设的全过程管理。轨道交通5号线一期工程明秀路站、秀灵路站和秀明区间由监理4标北京铁城建设监理有限责任公司负责监理,监理项目部对所辖工区的“规范化”管理方面卓有成效,工程建设至今未出现重大安全与质量问题。
 
  在借鉴以往城市轨道交通工程施工经验及结合该项目实际后,监理项目部着手制定了六大规范化实施准则,并在日常管理中贯彻执行、严格遵守,力保项目安全顺利实施,取得了显著成效。
 
  (一)文件学习和培训制度:
 
  及时组织学习政府与我公司下发的各项文件和管理办法,学习关于深入开展建筑施工安全专项治理行动的通知并制定了实施方案。监理项目部响应我公司的要求,落实一线员工周培训工作,同时,采用多媒体互动内容、游戏化、VR模拟现实等手段建立“互联网+VR”智能安全体验馆,使体验者身临其境感受多种真实逼真的场景,增强了警示教育,提高安全防范意识。针对我公司提出的“九不挖”、“十不吊”、“六专”等安全管理要求,指挥部牵头制作了《应知应会》手册,在工地进行宣贯学习,创造“人人懂安全、人人讲安全”的安全工作氛围。
 
  (二)体系建设:
 
  监理项目部按我公司要求建立完善的安全保障体系和质量保证体系并监督施工单位建立相应的体系,配备足够的人员,并将责任分解到人,实行全员管理和全过程管理,确保体系运转畅通。
 
  (三)注重重大风险源管控:
 
  监理项目部根据我公司要求根据现场施工进度情况分阶段分级对施工期间存在的重大风险源进行辨识,对重大风险工程按照我公司制定的“六专”即“编制专项施工方案、编制专项应急预案、组织专项评审论证、施工前组织安全条件验收专项验收、施工全过程落实专项监测方案、施工全过程落实专人值班”进行管控。同时努力推行风险管控双预防机制。
 
  (四)全面应用安全质量隐患排查系统:
 
  全面应用我公司和政府建设监督单位的安全质量隐患排查系统,对现场存在的安全隐患积极排查、上传、及时整改,保证现场检查的留下痕迹和跟踪整改情况。
 
  (五)严格执行领导带班制度:
 
  施工期间开展日常、月度、定期、节假日安全检查活动,一是落实管理制度,执行安全规范,二是纠正“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”三违现象,制止不安全行为,保证作业安全。
 
  (六)落实关键节点条件验收制度:
 
  主体深基坑开挖前以及一些高风险节点前严格按照住建部下发的《关于加强城市轨道交通工程关键节点风险管控的通知》、南宁市城乡建设委员会《关于加强南宁市轨道交通工程建设关键节点施工前条件验收的通知》对深基坑围护结构质量、降水施工、土方开挖及支撑、监控量测等15条主控条件和7条一般条件进行验收。?
 
  规范化管理井然有序、效果显著,主要体现在三个方面:
 
  一是现阶深基坑、区间隧道、周边建筑物各项监测数据正常,侧面反映重大风险源作业安全管理可控;
 
  二是施工作业流程规范化推行,工地每道工序作业能够严格按照程序进行质量验收,各岗位人员能够较好的遵守执行,严格有序地保障了施工的正常进行;
 
  三是工地整洁有序,管理规范、有效排除了可能的安全隐患,得到上级监管部门的一致认可。

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南宁轨道交通5号线一期工程“规范化”管理卓有成效

南宁轨道交通

  南宁市轨道交通5号线一期工程建设目前正在紧张有序地进行,我公司推行的“四化一绿”标准能够提高安全管理和施工质量。其中“规范化”主要体现在建立项目人员管理、质量管理、进度管理体系以及管理与监督方式,规范工程建设的全过程管理。轨道交通5号线一期工程明秀路站、秀灵路站和秀明区间由监理4标北京铁城建设监理有限责任公司负责监理,监理项目部对所辖工区的“规范化”管理方面卓有成效,工程建设至今未出现重大安全与质量问题。

 
  在借鉴以往城市轨道交通工程施工经验及结合该项目实际后,监理项目部着手制定了六大规范化实施准则,并在日常管理中贯彻执行、严格遵守,力保项目安全顺利实施,取得了显著成效。
 
  (一)文件学习和培训制度:
 
  及时组织学习政府与我公司下发的各项文件和管理办法,学习关于深入开展建筑施工安全专项治理行动的通知并制定了实施方案。监理项目部响应我公司的要求,落实一线员工周培训工作,同时,采用多媒体互动内容、游戏化、VR模拟现实等手段建立“互联网+VR”智能安全体验馆,使体验者身临其境感受多种真实逼真的场景,增强了警示教育,提高安全防范意识。针对我公司提出的“九不挖”、“十不吊”、“六专”等安全管理要求,指挥部牵头制作了《应知应会》手册,在工地进行宣贯学习,创造“人人懂安全、人人讲安全”的安全工作氛围。
 
  (二)体系建设:
 
  监理项目部按我公司要求建立完善的安全保障体系和质量保证体系并监督施工单位建立相应的体系,配备足够的人员,并将责任分解到人,实行全员管理和全过程管理,确保体系运转畅通。
 
  (三)注重重大风险源管控:
 
  监理项目部根据我公司要求根据现场施工进度情况分阶段分级对施工期间存在的重大风险源进行辨识,对重大风险工程按照我公司制定的“六专”即“编制专项施工方案、编制专项应急预案、组织专项评审论证、施工前组织安全条件验收专项验收、施工全过程落实专项监测方案、施工全过程落实专人值班”进行管控。同时努力推行风险管控双预防机制。
 
  (四)全面应用安全质量隐患排查系统:
 
  全面应用我公司和政府建设监督单位的安全质量隐患排查系统,对现场存在的安全隐患积极排查、上传、及时整改,保证现场检查的留下痕迹和跟踪整改情况。
 
  (五)严格执行领导带班制度:
 
  施工期间开展日常、月度、定期、节假日安全检查活动,一是落实管理制度,执行安全规范,二是纠正“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”三违现象,制止不安全行为,保证作业安全。
 
  (六)落实关键节点条件验收制度:
 
  主体深基坑开挖前以及一些高风险节点前严格按照住建部下发的《关于加强城市轨道交通工程关键节点风险管控的通知》、南宁市城乡建设委员会《关于加强南宁市轨道交通工程建设关键节点施工前条件验收的通知》对深基坑围护结构质量、降水施工、土方开挖及支撑、监控量测等15条主控条件和7条一般条件进行验收。?
 
  规范化管理井然有序、效果显著,主要体现在三个方面:
 
  一是现阶深基坑、区间隧道、周边建筑物各项监测数据正常,侧面反映重大风险源作业安全管理可控;
 
  二是施工作业流程规范化推行,工地每道工序作业能够严格按照程序进行质量验收,各岗位人员能够较好的遵守执行,严格有序地保障了施工的正常进行;
 
  三是工地整洁有序,管理规范、有效排除了可能的安全隐患,得到上级监管部门的一致认可。