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合肥轨道交通3号线实现“电通” 距试运营更近一步

2019-08-01 来源:新安晚报安徽网
本文摘要:据合肥市城乡建设局轨道站消息,8月1日凌晨2点30分左右,随着方兴大道站断路器合闸,合肥轨道交通3号线接触网全线送电成功,顺利实现“电通”。合肥轨道交通3号线于2018年12月20日实现“洞通”,2019年6月28日实现“轨通”,如今又实现了“电通”的第三大节点目标,标志着3号线距离试运营更近一步。
 
  据合肥市城乡建设局轨道站消息,8月1日凌晨2点30分左右,随着方兴大道站断路器合闸,合肥轨道交通3号线接触网全线送电成功,顺利实现“电通”。合肥轨道交通3号线于2018年12月20日实现“洞通”,2019年6月28日实现“轨通”,如今又实现了“电通”的第三大节点目标,标志着3号线距离试运营更近一步。
 
  合肥轨道交通3号线全长37.26公里,共设33座车站,其中地下车站29座,高架车站4座,从2018年11月5日在磨店车辆段竖起接触网第一杆起,到如今实现“电通”,合肥轨道交通3号线供电工程参建单位奋战了九个月的时间。

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合肥轨道交通3号线实现“电通” 距试运营更近一步

新安晚报安徽网

 
  据合肥市城乡建设局轨道站消息,8月1日凌晨2点30分左右,随着方兴大道站断路器合闸,合肥轨道交通3号线接触网全线送电成功,顺利实现“电通”。合肥轨道交通3号线于2018年12月20日实现“洞通”,2019年6月28日实现“轨通”,如今又实现了“电通”的第三大节点目标,标志着3号线距离试运营更近一步。
 
  合肥轨道交通3号线全长37.26公里,共设33座车站,其中地下车站29座,高架车站4座,从2018年11月5日在磨店车辆段竖起接触网第一杆起,到如今实现“电通”,合肥轨道交通3号线供电工程参建单位奋战了九个月的时间。