据介绍，《条例》将于9月1日正式施行，共七章，五十七条，分为总则、规划与建设、保护区管理、运营管理、安全与应急、法律责任和附则。《条例》对在轨道交通控制保护区施工采取了从严的规定：任何企业、单位、个人，不得在轨道交通保护区沿线随意施工建设，如打桩、挖深基坑等，有可能会击穿地下轨行区隧道，造成严重的结构安全隐患。此外，《条例》还对轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制、违反条例行为的法律责任和处罚规定等进行明确。

 

　　现代快报记者注意到，为方便市民乘车，《条例》规定市交通运输主管部门应当按照有关标准组织实施市民卡、交通一卡通、移动支付等多种支付方式在轨道交通的应用，推动跨区域、跨交通方式的互联互通，从而方便乘客快捷支付车票，缩短进出站时间。另外还规定轨道交通因故障、事故等突发事件未完成运输服务的，乘客可以在七日内办理全额退票。

 

　　徐州市城市轨道交通有限责任公司负责人表示，因为轨道交通主要是为了通勤服务，车站比较密，一公里一个车站，交通非常快捷，短短几分钟就可以到达目的地，全国相关城市都不允许在车辆内饮食、吃东西，因此《条例》第三十九条规定：禁止在车厢内饮食（婴儿喂食、特殊病人进食除外）。根据《条例》相关规定，该行为将由轨道交通经营单位处警告或者20元以上50元以下罚款。另外，《条例》还约定每个成年人不准超过40公斤行李重量。

 

　　据了解，轨道交通1号线一期工程已顺利实现“洞通”“轨通”“电通”“试运行”等关键节点目标，即将迎来竣工验收和安全评估，将于9月底如期通车试运营。2号线一期工程已进入机电安装、装饰装修施工阶段，全线土建工程完成约91%，铺轨工程完成约40%。3号线一期工程进入了主体结构施工阶段，全线土建工程量完成约55%。