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呼和浩特地铁1号线完成整合UPS系统电源网管调试

2019-09-09 来源:呼和浩特地铁
本文摘要:2019年9月3日,在UPS系统集成商、武汉电化局共同努力下,呼和浩特地铁1号线整合UPS系统电源网管调试工作完成。
  2019年9月3日,在UPS系统集成商、武汉电化局共同努力下,呼和浩特地铁1号线整合UPS系统电源网管调试工作完成。期间,完成了地铁1号线正线全部地下车站、控制中心、灾备中心的UPS设备调试,主要针对UPS系统中主机、进线柜及馈线柜监控模块进行调试,调试完成后可将机房环境温度信息、电池内阻值、电压、电流及失电信息等全部上传至控制中心网管终端。

 
  至此,呼市地铁控制中心可实现对全线UPS设备监控功能,同时针对信号系统、通信系统、综合监控系统及自动售检票系统等负载端供电状态进行实时监控。为地铁1号线动车调试、联调联试工作及试运行用电提供了保障。
 
  整合UPS系统
 
  为不间断电源供电系统,即在正式电断电情况下,使用蓄电池后备电,保证信号系统、自动售检票系统等设备不出现断电情况。UPS电源网管系统,能实现在地铁控制中心集中监控、查看全线UPS设备供电实时情况。

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呼和浩特地铁1号线完成整合UPS系统电源网管调试

呼和浩特地铁

  2019年9月3日,在UPS系统集成商、武汉电化局共同努力下,呼和浩特地铁1号线整合UPS系统电源网管调试工作完成。期间,完成了地铁1号线正线全部地下车站、控制中心、灾备中心的UPS设备调试,主要针对UPS系统中主机、进线柜及馈线柜监控模块进行调试,调试完成后可将机房环境温度信息、电池内阻值、电压、电流及失电信息等全部上传至控制中心网管终端。


 
  至此,呼市地铁控制中心可实现对全线UPS设备监控功能,同时针对信号系统、通信系统、综合监控系统及自动售检票系统等负载端供电状态进行实时监控。为地铁1号线动车调试、联调联试工作及试运行用电提供了保障。
 
  整合UPS系统
 
  为不间断电源供电系统,即在正式电断电情况下,使用蓄电池后备电,保证信号系统、自动售检票系统等设备不出现断电情况。UPS电源网管系统,能实现在地铁控制中心集中监控、查看全线UPS设备供电实时情况。