北京轨道交通13号线扩能提升工程环评二次公示
2019-09-09 来源：中国铁道科学研究院集团有限公司
本文摘要：9月4日，北京轨道交通13号线扩能提升工程环境影响评价第二次公示。
9月4日，北京轨道交通13号线扩能提升工程环境影响评价第二次公示。
本次扩能提升工程将既有13号线拆分为两条线路，拆分点位于西二旗至回龙观区间，结合部分车站改造以及新建段线路形成13A线、13B线两条位于城市北部交叉的“L”型线路。
13A线起点为6号线车公庄站，终点至在建17号线的天通苑东地区。既有13号线大钟寺站向南拨线进入地下，经西直门至车公庄为新建线路，与6号线、2号线换乘；中段利用既有13号线大钟寺至西二旗段线路，并对相关车站进行相应改造；北段由西二旗站向东为新建线路，经回龙观地区、天通苑地区，与5号线、17号线换乘。13A线路全长约30公里，共设18座车站，其中新建线路约19公里，新建车站12座，改造5座。
13B线起点为既有13号线东直门站，终点至16号线马连洼站，其中东直门至回龙观段为利用既有13号线，回龙观站向西至上地软件园地区线路段为新建线路。13B线路全长约32公里，共设15座车站，其中新建线路约9公里，新建车站6座。
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