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长沙地铁5号线力争年底通车试运行

2019-09-17 来源:湖南日报
本文摘要:记者9月16日从长沙市轨道交通集团获悉,日前,长沙地铁5号线一期工程大塘站至雨花区政府站区间轨排实现合龙。
  记者9月16日从长沙市轨道交通集团获悉,日前,长沙地铁5号线一期工程大塘站至雨花区政府站区间轨排实现合龙。至此,5号线一期工程人民路节点以南顺利实现双线“短轨通”,意味着5号线离通车目标又近了一大步。
 
  长沙地铁5号线一期工程自2015年底开工建设以来,先后顺利攻克了下穿西湖楼、浏阳河、圭塘河,近距离侧穿高架桥、加油站等难点。目前全体参建者正加班加点、稳步推进项目建设,力争今年12月30日实现通车试运行、2020年7月实现初期运营。目前,5号线一期工程全线18个车站、19段区间主体工程已全部完成,进入了附属、铺轨、车辆段、主变电站施工和机电设备安装及装饰装修阶段。
 
  5号线一期工程作为长沙轨道交通线网规划中南北向骨干线路,南起雨花区毛竹塘站,北至长沙县水渡河站,全长22.5公里,设车站18个,均为地下车站,其中换乘站7个。

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长沙地铁5号线力争年底通车试运行

湖南日报

  记者9月16日从长沙市轨道交通集团获悉,日前,长沙地铁5号线一期工程大塘站至雨花区政府站区间轨排实现合龙。至此,5号线一期工程人民路节点以南顺利实现双线“短轨通”,意味着5号线离通车目标又近了一大步。

 
  长沙地铁5号线一期工程自2015年底开工建设以来,先后顺利攻克了下穿西湖楼、浏阳河、圭塘河,近距离侧穿高架桥、加油站等难点。目前全体参建者正加班加点、稳步推进项目建设,力争今年12月30日实现通车试运行、2020年7月实现初期运营。目前,5号线一期工程全线18个车站、19段区间主体工程已全部完成,进入了附属、铺轨、车辆段、主变电站施工和机电设备安装及装饰装修阶段。
 
  5号线一期工程作为长沙轨道交通线网规划中南北向骨干线路,南起雨花区毛竹塘站,北至长沙县水渡河站,全长22.5公里,设车站18个,均为地下车站,其中换乘站7个。