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大连地铁5号线07标泉水东站主体结构封顶

2019-09-20 来源:大连地铁
本文摘要:地铁5号线07标项目包含三站两区间,即泉水东站、前盐站、后盐站、泉水东站~前盐站区间、前盐站~后盐站区间。
  9月19日获悉,大连地铁5号线07标泉水东站主体结构封顶。
 
  地铁5号线07标项目包含三站两区间,即泉水东站、前盐站、后盐站、泉水东站~前盐站区间、前盐站~后盐站区间。

 
  车站采用明挖法施工,区间采用盾构法施工。泉水东站车站结构为地下三层(部分四层)、地下两层岛式车站,是全线首个局部四层在建主体结构率先封顶的车站。采用框架结构,标段总长2.105km(包含暗挖隧道123.08m)。
 
  全力以赴克难题
 
  项目工程受交通及人文环境影响较大,制约工程施工进展。周围房屋临近泉水东站、前盐站及泉前区间盾构井,制约基坑石方爆破开挖。
 
  07标全体人员经三年奋战,克服重重困难,在此次泉水东站的主体结构封顶前,刚刚顺利实现了首条盾构区间双线贯通。这将在5号线通车运营后,大大提高人才公寓以及周边居住小区居民的出行便利,促进集贸市场的发展,推动整片区域的经济发展。
 
  目前,大连地铁5号线已有7座车站封顶,10座车站正在施工建设中,5号线工程建设者将继续加快施工建设,以实现年度经营目标为初心使命,向新中国成立70周年献礼!

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大连地铁5号线07标泉水东站主体结构封顶

大连地铁

  9月19日获悉,大连地铁5号线07标泉水东站主体结构封顶。

 
  地铁5号线07标项目包含三站两区间,即泉水东站、前盐站、后盐站、泉水东站~前盐站区间、前盐站~后盐站区间。

 
  车站采用明挖法施工,区间采用盾构法施工。泉水东站车站结构为地下三层(部分四层)、地下两层岛式车站,是全线首个局部四层在建主体结构率先封顶的车站。采用框架结构,标段总长2.105km(包含暗挖隧道123.08m)。
 
  全力以赴克难题
 
  项目工程受交通及人文环境影响较大,制约工程施工进展。周围房屋临近泉水东站、前盐站及泉前区间盾构井,制约基坑石方爆破开挖。
 
  07标全体人员经三年奋战,克服重重困难,在此次泉水东站的主体结构封顶前,刚刚顺利实现了首条盾构区间双线贯通。这将在5号线通车运营后,大大提高人才公寓以及周边居住小区居民的出行便利,促进集贸市场的发展,推动整片区域的经济发展。
 
  目前,大连地铁5号线已有7座车站封顶,10座车站正在施工建设中,5号线工程建设者将继续加快施工建设,以实现年度经营目标为初心使命,向新中国成立70周年献礼!