首发列车为庆祝新中国成立70周年，市档案馆联合市城市轨道交通有限责任公司布展的“时光隧道·徐州印记”主题列车，列车以六节车厢为载体，分为1949-1959年、1960-1979年、1980-1989年、1990-1999年、2000-2009年、2010-2019年六个单元，以市档案馆精选的涵盖经济、政治、文化、社会和生态文明建设等各个方面的150余幅图片资料，呈现党领导人民建设徐州、发展徐州、繁荣徐州的光辉历程。

 

　　徐州市于2002年启动城市综合交通体系专题研究，2006年开始酝酿城市轨道交通建设，2011年完成首轮线网规划编制，2013年第一轮建设规划获批，2014年1号线开工建设，5年来，在100余家单位上万名建设者们的共同努力下，1号线顺利实现“洞通”“轨通”“电通”“综合联调”“空载试运行”“工程竣工验收”“初期运营前安全评估”等重大里程碑节点目标，1号线的开通，将带领徐州正式步入“地铁时代”，徐州市民将享受更加便捷的现代化生活，徐州市“大交通”格局优势将更加彰显。

 

　　1号线一期正线里程21.9公里，设置17座地下车站1座高架车站、1座大修基地、1座停车场、2座110kV主变电所、11座35kV牵引变电所，以及线网指挥中心；车辆采用标准B2型6辆编组，设计速度90km/h，最高运行速度80km/h，平均旅行速度35公里/h，额定载员1460人；项目总投资162.78亿元，采用PPP模式投资建设。全线贯穿市区东西向发展轴，联系了老城区、坝山片区和城东新区，串联众多大型城市综合体，快速联接铁路徐州站和京沪高铁徐州东站两大综合客运枢纽，为徐州市城市轨道交通的主干线路。

 

　　公司将全面加强运营员工队伍建设，持续提升运营服务质量和系统维护能力，努力追赶同行先进生产力水平，确保1号线各系统可靠稳定运行，争做最可信赖的公共交通服务者和最具活力的城市发展建设者，为建设淮海经济区中心城市做出新的更大贡献！