广州地铁十八号线首个区段隧道双线贯通
2019-10-15 来源：信息时报讯
本文摘要：近日，随着“铁兵22号”盾构机的刀盘破土而出，标志着地铁十八号线横沥至番禺广场区间（下称“横番区间”）的4号中间风井至5号盾构井区段左、右线隧道均已贯通，这也是全线首个实现隧道双线贯通的区段。
近日，随着“铁兵22号”盾构机的刀盘破土而出，标志着地铁十八号线横沥至番禺广场区间（下称“横番区间”）的4号中间风井至5号盾构井区段左、右线隧道均已贯通，这也是全线首个实现隧道双线贯通的区段。
截至目前，地铁十八号线土建工程累计完成36%；9座车站中，8座进行土建施工，剩余1座进行施工前准备；8个区间中，5个进行土建施工，陇枕停车场出入场线进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。
据悉，广州地铁十八号线定位为市域快线，线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。
据介绍，全线8个区间，因为车站间距大，为加快施工进度，确保盾构施工安全，共分成23个盾构区段。其中，最长的横沥至番禺区间，长达26公里，划分为10个盾构区段，同步开展盾构施工。
记者了解到，此次贯通的横番区间4号中间风井至5号盾构井区段穿越南沙、番禺两区，其中左线隧道长约1862米，右线隧道长1882米。盾构机在横番4号中间风井始发，由南向北掘进，先后下穿农田、珠江水系、福愉东路，在横番5号盾构井接收。
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